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汽车配置减配靠谱吗(原来有这么多的)

时间:2023-05-26 作者: 小编 阅读量: 2 栏目名: 星座百科

新车上市的时候,大肆宣传配备BOSE影响,但是商家不会告诉你,全车十几个音响里,只有两个是BOSE的。据统计,一辆宾利慕尚需要用掉17张牛皮,一辆劳斯莱斯也起码需要11张整皮,光是成本,价格已经不菲。普通车辆,用人造革、二层皮的较多。二层皮指的是,一张皮切开,上半局部叫头层皮,下半局部叫二层皮,在二层皮上喷涂覆盖一层PU或者PVC材质,也就是塑料,来充当表皮。

估计有很多消费者,不知道车企的这些“心眼子”...

还记得前段时间,车主曝光国产高端电动品牌某合,好几十万的车,装的音响竟然是“假货”

高合汽车音响碰瓷英国之宝?网友:一台车含泪赚30万?

音响罩上贴着英国之宝的LOGO,官网也这么宣传的,结果被车主一拆,好家伙!竟然是个贴牌货

最后舆论发酵,厂家才回应:“音响是英国之宝调校的”...

PS:这文字游戏666...

别觉得不可思议,现实只会让人大跌眼镜,其实汽车上不少配置都是“假的”。今天就跟大家盘点一下,常见的“假货”

1、汽车音响:

除了贴牌,厂家还很喜欢搞“滥竽充数”把戏。新车上市的时候,大肆宣传配备BOSE影响,但是商家不会告诉你,全车十几个音响里,只有两个是BOSE的。

况且,虽然都叫“BOSE”,品牌相同,但是贵价的跟便宜的,音质差距还是很大的。

2、真皮座椅:

国内消费者真的很爱真皮座椅,醒醒啊!十几万、二十几万车,哪里有成本给你全车包真皮啊?

这有超级奢华品牌,如莱斯莱斯,宾利等才会大量采用真皮。据统计,一辆宾利慕尚需要用掉17张牛皮,一辆劳斯莱斯也起码需要11张整皮,光是成本,价格已经不菲。

普通车辆,用人造革二层皮的较多。

常用的人造皮革主要有PVC(聚氯乙烯)、PU(聚氨酯)等类型。

二层皮指的是,一张皮切开,上半局部叫头层皮,下半局部叫二层皮,在二层皮上喷涂覆盖一层PU或者PVC材质,也就是塑料,来充当表皮。

PS:“假真皮”不仅气味大,还不透气,冬天凉、夏天热,消费者图啥呢?

小科普:

最近很火的Alcantara材质,来自于日本,是由涤纶(占比68%)和聚氨基甲酸乙酯(占比32%)构成的。这类手感类似于翻毛皮,但不是真皮。(价格不低)

NAPPA皮/纳帕皮,纳帕皮可以认为它是真皮,也可以认为它是一种工艺。摸起来很柔软,有光泽。

3、假碳纤维:

现在车企很爱强调“科技感”、“安全性”,碳纤维因自身轻、硬度强,被运用在汽车上。例如:碳纤维饰板、碳纤维轮毂等...

因为成本高,量产难,只有高端车才用得起。

普通家用代步车,如果厂家宣传采用碳纤维材质,就当笑话听听吧...其实就是一块塑料贴纸。

4、假木质饰板:

以前只有豪华车上才大量采用木质饰板,看起来很奢华。

现在不少走量车型也采用了木纹饰板,你以为是真木头?其实只是贴了一层木纹的贴纸而已。

5、假卡钳:

国产车爱干这事,学人家超跑,凹运动车设。

一般家用车,卡钳都是金属色,只有性能车上才用带色的高性能制动卡钳。例如:黄色卡钳、红色卡钳。

而有些主打“运动性能”的平价车,给卡钳上带了一个塑料卡钳罩,“伪装”高性能。

例如:影豹当时被网友群嘲:“满足青年装X的心”。

影豹的车主们,也非常自信,接上了思域的梗,想要秒天秒地秒空气

6.假排气筒

众所周知,引擎的排量越大,需要吸入的空气就越多,排出的尾气自然也就越多,为了方便尾气顺利排出,就需要通过增加排气管或者增加排气管直径等方法来强化排出效果。

例如:奔驰AMG、奥迪RS、宝马M Power...

现在不少1.5T小排量车型,2个排气筒足够了,非要装大尾巴狼,也添加了双边双排气筒。看起来很凶猛,其实4个中有2个是假的,只是装饰而已...

有的车型为了美观,尾部采用扁平镀铬排气筒,其实真正的排气筒藏在后面...虽然看着是很帅,但是多少还是让人觉得有些虚伪....

假就假吧,质量还不咋地。经常刷到网友分享,前方车辆的假排气筒掉了...掉了...太尴尬了...

冬天气温冷,只有2个排气筒出气,岂不是大型社死现场。只要你不尴尬,尴尬的就是别人。

现在商家的底限越来越低,消费者真的是防不胜防,不要再天真的相信广告宣传了,要牢记一句话:“花多少钱,办多大事。”不要妄想低价买到高配置,商家也不是慈善家,只要大家弄清楚了这个道理,就可以在生活中避免绝大多数的坑。

互动话题:你还发现车企哪些“作假”套路?评论区见!

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