胎压只要在正常的范围内即可，不用经常调整。正常情况下汽车后备箱是满载的情况下胎压也会稍高些。这是因为在行驶过程中轮胎的升温和工作温度不同，对于胎压也是有影响的。如果此时胎压很高，就会出现两者叠加后胎压过高的情况出现。
1.一般合资车和国产车的胎压在2.3到2.6之间。2.有些增强型的轮胎会要求胎压稍高些，达到2.8位置。3.轮胎的胎压在一定的范围内，在夏季的时候可以接近低值，冬季接近高值。4.给轮胎调节胎压时，夏天的胎压可以设置在2.3，这样在冬季可能就会变成2.5。不同季节的胎压不一样，如果在春秋季节设置胎压可以取中间值。胎压只要在正常的范围内即可，不用经常调整。
可以准备一个胎压监测仪，当然有些车型已经有了胎压显示功能，只需要在仪表盘查看胎压就可以看到数值。对于汽车本身有胎压监测的车型，也会有一个安全的胎压范围，如果不在范围内会报警提示。随着大家对安全出行要求的不断提高，在很多车型上也可以看到胎压监测装置。如果没有也可以在保证安全的前提下，在4S店进行加装。
备胎的胎压
相对来说备胎是我们比较容易忘记的轮胎，我们在检测轮胎正常胎压时也很少会想起给备胎出测测胎压。为了防止意外情况的出现，备胎也是很重要的，它的胎压可以调高一些，比如直接调整到2.6位置，这样万一汽车的轮胎出现问题，需要用到备胎，也不会因为胎压太低而无法正常使用。
影响胎压的因素
在测试胎压的时候，车里很少会坐满人，所以测试环境都是以空载的环境为主。这样测出来的结果可以算是正常值，那么如果车上是满载的情况下，胎压稍高一点也是很正常的。正常情况下汽车后备箱是满载的情况下胎压也会稍高些。另外影响胎压的因素还有天气等环境，在夏天的胎压也会高些，冬天的胎压会稍低。
驾驶环境与胎压
如果一直在高速公路上行驶的几率大，那么胎压可以调整到稍低一些，反之一直在城市道路出行的话，胎压又可以调高一些。这是因为在行驶过程中轮胎的升温和工作温度不同，对于胎压也是有影响的。高速行驶状态下轮胎的温度会比较高，胎压低再加上温度稍高，会使得整体的胎压会高一点。如果此时胎压很高，就会出现两者叠加后胎压过高的情况出现。
胎压和油耗的关系
胎压高轮胎与地面的接触面会更少，这样油耗会更低，但抓地力会稍差。而轮胎胎压低，会和地面有更大的接触面积，油耗自然也会更高，不过抓地力也会更强。轮胎的抓地力会影响我们的驾驶，对于高速通行，抓地力更强可以更好的控制车辆。
温馨提示
我们测量胎压时，尽量在汽车未启动前测量，这样会更加准确，如果是长途行驶后马上测试，这时候的胎压会偏高。偏高的值一般是0.2。
