20日16时许，K599次列车3号、4号车厢发生倾斜。官方通报称，火车司机在暴雨中发现水漫钢轨，果断停车，阻止了事故的发生。21日1时许，火车接上电力车头，目前车厢已通电。21日上午，列车组乘务员在给旅客发放食品。受访者供图包头客运段相关负责人表示，目前列车乘务组正想方设法解决旅客需求，21日10时左右，列车乘务组采购到了1000多份食品，正在给旅客发放。包头客运段相关负责人表示，目前，列车待命于郑州局南阳寨站。
新京报讯（记者 张静姝 陈亚杰）据中国国家铁路集团有限公司官方微博消息，7月20日16时许，担当包头至广州K599次列车值乘任务的火车司机张志杰，严格按照铁路防洪防汛行车相关规定慢速行驶，发现前方线路水漫钢轨后果断停车，防止了事故。
新京报记者从负责此次列车客运任务的呼和浩特铁路局包头客运段了解到，列车停靠后部分车体发生倾斜，但在倾斜之前，车内旅客及工作人员全部脱离危险地带，没有人员伤亡。目前，列车待命于郑州局南阳寨站。
20日16时许，K599次列车3号、4号车厢发生倾斜。新京报我们视频截图
司机发现水漫钢轨紧急停车，车体倾斜前旅客已被疏散
据了解，K599次是由包头站开往广州站的旅客列车，现由呼和浩特铁路局包头客运段负责客运任务。新京报记者从包头客运段了解到，该次列车上共有1156名旅客以及客运乘务人员、餐售人员和乘警等40人。
事发前火车行驶在前往郑州火车站的途中，距离郑州站十公里左右时，司机张志杰发现水漫钢轨，于15时43分果断停车。停车2分钟后，4号车厢的男乘务员从车窗看到外面洪水湍急，3号、4号车厢外一侧线路防护墙倒塌，预料到情况危急，他立即通知了车组值班列车长。列车长、乘务长、乘警长等人打开车门对车辆及线路状况查看后发现，3号、4号车厢所处位置出现石碴松动，立即启动应急预案，指挥乘务组对3号、4号车厢旅客进行紧急疏散。疏散完10分钟左右，3号、4号车体开始倾斜。随后，针对现场情况变化，乘务人员又对存在倾覆危险的1-6号硬座车厢的旅客进行疏散。
列车停下后，列车组乘务员发现铁轨外隔离墙倒塌，进一步检查发现列车底部路基有下沉情况，及时将旅客安全撤离，图为列车员为旅客解释运行情况。受访者供图
包头客运段相关负责人告诉记者，当时倾斜的车厢里旅客都已疏散完毕，没有人员受伤。被疏散的1-6号硬座车厢旅客共664人，全部转移至7号餐车及卧铺8-17号车厢和18号行李车厢。
车辆仍在南阳寨站待命，乘客及工作人员全员安全
此外，新京报记者还从包头客运段了解到，20日20时30分，接郑州局通知，列车对1-8号车厢进行甩车处理，旅客全部转移疏散至9-18号车厢。22时19分，救援机车牵引9-18号车厢开车，10分钟后到达南阳寨站。
官方通报称，火车司机在暴雨中发现水漫钢轨，果断停车，阻止了事故的发生。来源中国铁路官方微博
当时位于倾斜车厢的王芳（化名）告诉记者，她于昨天上午11时30分坐K599次列车去郑州，快到郑州时发生了车厢倾斜，“下午四五点的时候，4号车厢外墙翻了，列车员告诉我们车厢不安全，安排撤离，我们冒雨下车，徒步转移到了硬卧车厢。”
王芳称，他们被疏散后，列车更换牵引车头，到达南阳寨站（位于郑州市惠济区），“火车曾断电将近五个小时，所有人都被闷在车厢里。”21日1时许，火车接上电力车头，目前车厢已通电。
21日凌晨，记者联系到了乘坐此次列车前往广州的旅客王嘉嘉（化名）称，列车疏散人员后有过断电的情况，当时车内闷热难耐，不少旅客手机没有信号或者没电，无法联系到家人很着急。后来车上空调正常启动，也有乘务员免费发放瓶装水，“优先老人和孩子，车正好停靠在南阳寨站，可以下车透透气。大家情绪慢慢平复了，刷手机看到灾情这么严重，都在给亲朋好友报平安。”
“目前还没有听说车内有人受伤，但缺少食物和水。上午可以下车透气，不过刚才又让回到车上，目前所有人都在车上等待救援。”位于硬卧车厢的张文（化名）告诉记者。
21日上午，列车组乘务员在给旅客发放食品。受访者供图
包头客运段相关负责人表示，目前列车乘务组正想方设法解决旅客需求，21日10时左右，列车乘务组采购到了1000多份食品，正在给旅客发放。王芳说，21日3时，车上的工作人员免费给老人和孩子发了饮用水，11时，给每个人发了一个面包，一根火腿和一盒牛奶。“目前所有人在车厢内等待，还没有通知下一步的去向。”王芳说。
包头客运段相关负责人表示，目前，列车待命于郑州局南阳寨站。
编辑 刘倩
校对 刘军
