车里的两个小伙子在听到指令后，同时挥动安全锤分别砸向后窗两面玻璃最脆弱的四个角。整个过程，不到10秒。而另一个小伙子，尽管安全锤一砸一个洞，但由于贴了膜，玻璃始终没有整体碎裂。所以，建议车主们留下其中一面侧窗或者后挡风玻璃不要贴膜，作为紧急情况下的“逃生通道”。
基本上所有车主都会在买车后给车窗玻璃贴膜，尤其是夏天，不贴膜的玻璃超级烫手，车内还特别晒。虽然贴膜好处多多，但有人说贴膜后在危急情况下会影响砸窗逃生，是真的吗？
对此，有人专门做了实验：将车子的两块后窗玻璃，其中一块贴上车膜，而另一块不贴。然后让两位身高、体型相似的小伙子，从两边坐进了车后座。他们的手里，拿着同一个型号的安全锤。
车里的两个小伙子在听到指令后，同时挥动安全锤分别砸向后窗两面玻璃最脆弱的四个角。
“啪！啪！”那块未贴车膜的玻璃，只挨了两下，就“哗”一声碎裂了，玻璃渣掉落了一地。里面的小伙子稍作清理，就从车窗里钻了出来。整个过程，不到10秒。
而另一个小伙子，尽管安全锤一砸一个洞，但由于贴了膜，玻璃始终没有整体碎裂。约30秒过去，他还是无法从车里钻出。
贴了膜的车窗，抗击打能力大大加强，这对于防盗是个好事，但在险境中逃生的成功率也会大大下降。
所以，建议车主们留下其中一面侧窗或者后挡风玻璃不要贴膜，作为紧急情况下的“逃生通道”。
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