大众凌渡2022款最新款试驾作为大众品牌在国内基于MQB平台打造的代表车型之一，凌渡一度顶着“舒适奢华宽体轿跑”的称号，与北边的一汽大众速腾，共同征战国内紧凑型家轿市场。伴随着同级别入门的朗逸、宝来、以及新一代速腾的问世，让现款凌渡市场表现略显低迷，但2019年车型实际销量仍然达到了近10万辆。全系除最低配外，均搭载的是一块常规面积电动天窗；后备厢正常容积480L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1150L。
大众凌渡2022款最新款试驾?作为大众品牌在国内基于MQB平台打造的代表车型之一，凌渡一度顶着“舒适奢华宽体轿跑”的称号，与北边的一汽大众速腾，共同征战国内紧凑型家轿市场伴随着同级别入门的朗逸、宝来、以及新一代速腾的问世，让现款凌渡市场表现略显低迷，但2019年车型实际销量仍然达到了近10万辆前不久，上汽大众正式上市了2021款凌渡，除了对车型序列有所精简，仅保留了一款230TSI和两款280TSI版本，其中顶配豪华魅影版，还针对部分细节处有所调整，加入了一些黑化元素，显得更有运动气息；新车厂商指导价18.69万元，部分市场终端有着3万多元优惠，一起来看看表现如何，接下来我们就来聊聊关于大众凌渡2022款最新款试驾?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
大众凌渡2022款最新款试驾
作为大众品牌在国内基于MQB平台打造的代表车型之一，凌渡一度顶着“舒适奢华宽体轿跑”的称号，与北边的一汽大众速腾，共同征战国内紧凑型家轿市场。伴随着同级别入门的朗逸、宝来、以及新一代速腾的问世，让现款凌渡市场表现略显低迷，但2019年车型实际销量仍然达到了近10万辆。前不久，上汽大众正式上市了2021款凌渡，除了对车型序列有所精简，仅保留了一款230TSI和两款280TSI版本，其中顶配豪华魅影版，还针对部分细节处有所调整，加入了一些黑化元素，显得更有运动气息；新车厂商指导价18.69万元，部分市场终端有着3万多元优惠，一起来看看表现如何。
外观方面，新款凌渡整体造型与之前保持一致，由于较早采用家族式扁平化风格，在不少消费者心中都留下了颇为深刻的印象，相对具有不错的车型辨识度；豪华魅影版主要在车顶、中网格栅、后视镜外壳、铝合金轮毂等表面，加入了亮黑色涂装，更加迎合了时下主流做法。车头部分以较多的横向线条为主，中网格栅与大灯之间形成贯通样式，包括机盖上方隆起的多根筋线，既属于大众家族元素，也延伸了前脸视觉宽度。中网和下格栅都采用了亮黑色涂装，辐条表面还经过了凹凸有致的处理，给车头增添了不少层次感。
大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯眉处的日间行车灯带和底部车前转向灯带，让其看起来更显干练；2021款凌渡全系远近光灯组均采用了LED光源，顶配豪华魅影版支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。车前两侧雾灯之间，采用了一段细长的亮黑色烤漆边框连接，搭配底部造型小巧的下格栅样式，进一步丰富车头视觉效果，雾灯则采用简单的卤素光源。
车身侧面呈现出一副低趴的运动姿态，前后比例协调，顺着机盖向后方过渡的车顶弧线，在尾部略微下倾，配合着新增加的大块黑色尾翼，以及车门表面上扬的双腰线，起到相当不错的塑形作用。外后视镜位于门板上方的设计，能够让车头部分看起来更显修长，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、倒车自动下翻等功能；两款280TSI车型均配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4615/1826/1425mm，轴距2656mm，整备质量1370kg。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，粗细相间的双五幅样式，在豪华魅影版上采用了亮黑色涂装，视觉效果时尚动感；轮胎匹配韩泰ventus S1 evo2系列，规格为225/50 R17，车内标配胎压报警系统。
车尾部分在原有基础上增加了上方独立尾翼，以及底部和车头呼应的黑色排气尾喉装饰，简洁大方且不乏时尚氛围。尾灯造型和车尾表面贴合紧密，灯罩采用了略微熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度，尾标内部集成了倒车影像摄像头，同时也扮演着尾门扣手角色。车尾底部实际采用的是左侧隐藏式双出排气布局，豪华魅影版配备了前后倒车雷达，以及倒车影像功能。
内饰方面，新款凌渡280TSI车内相比之前，增加了两块液晶屏幕和家族最新的触摸式空调面板，整体看起来更有科技韵味，同时和老款一致的T型中控台布局，又让其兼顾了不错的实用价值。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，搭配面板处仿碳纤维烤漆装饰，以及细长的镀铬边框点缀，整体做工和质感表现还算不错。
三辐式多功能方向盘为常见的大众家族样式，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。280TSI车型均配备了一块10.2英寸全液晶仪表盘，在时下许多大众车型上都有采用，无论显示效果还是功能性，在同级别车型里都有着不错的表现，而且能够与中控系统联动，显示地图导航、多媒体、电话、行车等丰富的信息。顶配豪华魅影版配备了主动刹车，还支持并线辅助和疲劳驾驶提示等主被动安全装备。
中控部分，两款280TSI车型配备的是9.2英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型占据了整个中控多媒体区，左侧保留一列常用功能触摸按键；多媒体系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制、车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，为时下家族常见的触摸式按键组合，且支持滑动操作，车内还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、驾驶模式切换等功能悉数配备。
车内座椅表面为仿皮材质包裹，边缘处的白色包边和工整的横向纹路，看起来颇有质感，座椅造型宽大饱满，带来相当不错的包裹性和侧向支撑；豪华魅影版前排仅主副驾驶位均支持多向电动调节，包含4向高低与4向腰部支撑，副驾驶位依然为手动方式，好在主副驾驶位均配备了座椅加热功能。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫具有不错的嵌入感，地板中间的凸起部分，对舒适性有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、双电源接口等实用配置。全系除最低配外，均搭载的是一块常规面积电动天窗；后备厢正常容积480L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1150L。
动力方面，2021款大众凌渡分别搭载1.4T高低功率版涡轮增压发动机，对应尾标280TSI和230TSI，均满足国六排放标准；其中1.4T低功版发动机最大功率96kW/131Ps，最大扭矩225Nm，1.4T高功版发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，全系均匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
