1934年1月5日，通过筹设上海鱼市场案。西起杨树浦水厂，东至丹东路轮渡，约500米长的滨江岸线已经成为浦江滨江两岸最美的风景线之一。杨树浦水厂营运至今1883年，杨树浦水厂正式建成，标志着中国第一座近现代化水厂正式通水。
绿之丘
前身：烟草公司机修仓库
杨浦大桥下，滨江步道旁，工业风的钢铁森林，回旋楼梯，天台花园，从二层起逐层收缩形成层层叠叠的露台。每层露台上种植着绿树花草，整个建筑好似一个绿色山丘。
绿之丘的前身是一个废弃的烟草公司机修仓库，始建于1995年，可追溯到1920年的怡和冷库。
从外观看它像一座废弃的钢铁森林，内部却大有乾坤，建筑的中央建有螺旋式扶梯，连通着各层的展厅，直达楼顶花园。顶楼有一段U型步道，提供270度观景平台，漫步其间，有一种腾空临江的视觉效果。面向马路的位置，有一个转角楼梯，可以换个角度看街景。
秦皇岛路码头
前身：黄浦码头
以前的黄浦码头，就是现在的秦皇岛路码头。据《上海港史话》（古、近代部分）记载，黄浦码头位于黄浦江下游北岸，东起大连路，西至秦皇岛路，北依杨树浦路。这里原为滩地，面积约43亩。
1913年，码头重新改建。改建后的码头是方木造的固定码头，全长970英尺，前沿水深20英尺。该码头专门停靠北洋航线（其中主要是上海至大连线）以及欧洲远洋航线船舶，以装卸北洋杂货、煤炭和进出口欧洲货物为主。码头后方建有仓库11座，可容杂货1.7万吨，露天堆场可堆存煤炭约4万吨。
现在的秦皇岛码头已颇具现代特征，江水滚滚，船笛声依旧，现代与古老的有机融合，让这里被评为杨浦滨江十大“最佳摄影点”。
渔人码头
前身：上海鱼市场
杨浦滨江带上，有一片造型极具特色的建筑，从外形上来看，既有形似帆型的高层建筑，又有游鱼一般的裙楼，而略小一些的“贝壳状”建筑更是别具一格。此处现为“东方渔人码头”。这个名称可不是凭空而来，此处曾是历史上著名的“上海鱼市场”，也是杨浦滨江深厚历史底蕴的重要组成部分。
上海地区的水产品贸易，早期的记载见于唐代。1933年计划在上海建设规模较大的鱼市场。1934年1月5日，通过筹设上海鱼市场案。
2005年之后，鱼市场所在地块被列入沿江改造区域。2017年底贯通的杨浦大桥以西、杨浦滨江南段2.8公里，从东至西分布着上海船厂、杨树浦水厂、新怡和纱厂、上海鱼市场、丹东路渡口等承载着上海百年工业文明的老厂房、老建筑，而“东方渔人码头”便处于这条杨浦百年工业博览带的核心位置。西起杨树浦水厂，东至丹东路轮渡，约500米长的滨江岸线已经成为浦江滨江两岸最美的风景线之一。
杨树浦水厂
营运至今
1883年，杨树浦水厂正式建成，标志着中国第一座近现代化水厂正式通水。
水厂每天供水量由刚建厂时的不到4千吨发展到现在的综合生产能力140万吨，目前仍是上海市的最大水厂之一，为杨浦、虹口、部分静安、部分普陀、部分宝山等五个区的300万人提供生活和工业用水。
杨树浦水厂位于杨树浦路830号，最美栈桥便在这里。进入水厂，红、灰相间的房屋在花木的掩映下，让人有一种回到百年前的“穿越感”。这座跨越三个世纪的水厂，也是杨浦滨江优秀工业建筑的典范。
