对于家在广西河池的老陈就不用担心车子过户的问题了，别人用五六万去购买宝骏五菱新车时，他用了三万多入手了眼前这辆98款的凌志LS400。或许在20年前，我们在路上能见到最顶级的豪车一般是虎头奔还有皇冠，其实凌志LS400也能和虎头奔并驾齐驱的，只不过当时进口的渠道很少，所以比起皇冠和虎头奔，凌志的豪车要少见得多，这辆凌志外观和经典老皇冠非常相似，车身线条都是菱角分明的。
3万块能买什么车，我猜总被人调侃成神车的五菱宏光都买不起，五菱宏光的新车最低也要4万起，3万如果真要买辆车的话只能去二手车市场淘宝了，十多年车龄的马自达323，或者是雅阁佳美还是能看的，不过这些车最麻烦就是车况不知道如何，而且很多地方都是过不了户的。
对于家在广西河池的老陈就不用担心车子过户的问题了，别人用五六万去购买宝骏五菱新车时，他用了三万多入手了眼前这辆98款的凌志LS400。（也是如今的雷克萨斯），虽然是20年前的车型，但是成色还非常不错，检查过主要部件都是没有问题的。
或许在20年前，我们在路上能见到最顶级的豪车一般是虎头奔还有皇冠，其实凌志LS400也能和虎头奔并驾齐驱的，只不过当时进口的渠道很少，所以比起皇冠和虎头奔，凌志的豪车要少见得多，这辆凌志外观和经典老皇冠非常相似，车身线条都是菱角分明的。
毕竟是20多年前的车型，如果保养得不好，这些标致以及那些轮毂都会有些氧化的，不过貌似这辆车保养得很好，标志都还是很新的。
对于中年人来说，那些日新月异的时尚科技感内饰是不符合他们的审美标准的，他们更倾向老车型的简单使用，入股哦有些实木点缀那就更好了，因为实木内饰感觉这车档次会很高，这辆LS400刚好符合这个标准。
作为豪车，这个后排空间有点说不过去了，不过这是20多年前的车型了，比起如今的AB级座驾来说还是绰绰有余的，最难得就是20年的车，这座椅的皮包裹还能保养得这么完美，不过估计也是后期更换的，这就能让车主的翻新省下不少钱。
三万块能有这样的享受的确很完美，不过现实总是残酷的，还没开到半个月就出了问题，原因是波箱有个部件老化需要更换，找遍全城汽修店都找不到这个配件更换，因为这款车型早已停产，最后不得已要到广州陈田那边去找这辆老爷车所需要的维修部件了。
