因为喷涂工艺和调漆技术以及漆的质量等问题，要做到没有色差是不可能的。一旦出现色差，漆面就像打了一个补丁，是非常难看的。因此，为了保证维修质量，只要喷漆，都是大面积的喷。喷漆的工序都是相同的，一个步骤都不能少。相同步骤的调漆，喷完后的烘烤，所占用烤漆房的时间也相同，同样需要清洗喷枪。做好保护工作，防止再次给凹陷，车门套上保护套，可以防止开门的时候撞到到墙壁或者别的尖锐物造成二次凹陷。
车门补漆是整个补吗
车门整个喷漆比较好：
1、先说色差问题，在同一物体同一平面上，颜色只要有一点点差别，就能够很明显的看出来。因为喷涂工艺和调漆技术以及漆的质量等问题，要做到没有色差是不可能的。然后漆的新旧程度也能很明显看出来，刚喷的漆很新很亮，周围的漆比较旧，也能形成鲜明的对比；
2、其次是接口处没法处理好，因为喷漆面积小，周围的漆面和刚喷的漆面没法自然过渡，导致一眼就能看出喷漆面积的大小。一旦出现色差，漆面就像打了一个补丁，是非常难看的。因此，为了保证维修质量，只要喷漆，都是大面积的喷。如果走保险，保险公司给我们赔偿时，也是赔一整个面喷漆的钱，而不是只有受伤部位喷漆的钱；
3、利润问题，假设受伤部位在车门上，只掉了一点漆，补一点漆和整个车门都补漆所用的时间其实是差不多的。喷漆的工序都是相同的，一个步骤都不能少。相同步骤的调漆，喷完后的烘烤，所占用烤漆房的时间也相同，同样需要清洗喷枪。时间差别就是在打磨的时间和喷漆过程的时间，这两项的时间都是很少的；
4、时间上差不多，然后喷漆价格上却差很多，普通车喷整个车门的价格要四五百元，如果只喷门上一点地方，要价一百元已经挺高了，这就相差了四五倍。喷漆是比较耗时间的工种，一个人一天也喷不了几辆车，这还可能受到烤漆房数量的限制，可能大家都在等着用烤漆房，因此单位时间内的价格越高才能赚到钱，如果大多都是来补一点漆的车辆，那么4S店在喷漆方面是要亏损的。
车门凹陷修复流程
车门凹陷修复流程：
1、首先，如果我们懒得去修修补补的，那么最简单的办法是买汽车贴纸贴住，现在有很多个性贴纸可选，既可以遮瑕又增加个性的同时还省钱，不失为一个好办法呦；
2、其次，自己动手恢复凹陷，我们需要借助一些工具，可以直接网上购买吸盘桥式的修复设备，一套100多块钱就够了。这种设备是通过吸盘吸出凹陷部位，大凹用大的吸盘，小凹用小的吸盘，只要根据说明书操作即可，还是蛮简单的；
3、如果不急着用车，可以把车开到附近修理厂，修理工会根据我们的车况做钣金修复处理，不过一般都得3--5天后才能提车；
4、车门凹陷严重，修复不了的，就只能换掉了，如果附近或者有认识的汽配店，直接上门去购买，再过去修理店修理，给修理工工时费就可以了，这样可以省点钱，又保证买到正常配件；
5、我们还可以购买整平笔，通过敲击进行整平，这种方法适用凹陷部位较小的车门使用。做好保护工作，防止再次给凹陷，车门套上保护套，可以防止开门的时候撞到到墙壁或者别的尖锐物造成二次凹陷。
