客观来说，一款车要想继续成功，必须有明确的定位，就像标致301一样。本期邀请的嘉宾是标致301车主王先生。先看标致301的外观。进入标致301后，舒适感一般，内饰设计立体，总体尚可。优点和缺点:所以不断升级是汽车产品的主要特点，制胜之道就是赢得消费者的心，就像标致301一样。对于标致301来说，六速变速器比四速好，也相对省油便宜。那么，对于市场认可的标致301，你激动吗？
汽车工业的发展与时俱进，只有多运动的车辆才能在残酷的停车场生存。客观来说，一款车要想继续成功，必须有明确的定位，就像标致301一样。本期邀请的嘉宾是标致301车主王先生。标致301怎么样？提车230天，车主说出了心里话。接下来，让他慢慢说。
先看标致301的外观。我非常喜欢它。其实我在看301之前考虑过K2，350，瑞纳。整车线条非常分明，视觉上感觉很自然。狮子的爪子是C型的，仔细看还真的是这样。外观我很满意，尤其是尾灯，回头率很好，你懂的。
进入标致301后，舒适感一般，内饰设计立体，总体尚可。内饰一般。毕竟价格摆在那里。如果中控和308一样就好了。内饰是塑料材质，接缝均匀，有些细节，做工不错。制动片有异常噪音。据说301都一样。空房间挺大的，什么都没装过。最后正如我在排里跟网友说的空，可以翘二郎腿了。手套箱空房间很小，有一个适合放手机的地方。还好后来装了扶手箱。后备箱空房间足够大，可以装很多东西。
动态体验方面，操控简单明了，目标准确，可以。越来越好了，也没有大的空位了。作为标致-法国车的代表，底盘坚固，调校精良。高速跑115很稳，高速转弯很自信。反正最长连续开车时间不超过2小时。坐着不觉得累，也不敢开快车。我觉得很舒服。因为底盘很重，车子开起来很稳，避震做的很好。舒适度在可以接受的范围内，轮胎噪音和发动机噪音还是比较大的。关窗关针就好。第一排的舒适度还可以，自带中央扶手。
动力感受方面，总之动力对于家用车来说是够用的，这个价格是为了省油。但是引擎的噪音就像一头牛，呃。油门轻，只要你肯给油，301的提速还是会让你满意的。动机是好的。一开始一档起步感觉还不错，然后二档起步就快多了。目前已经开了2500公里左右，具体油耗还没仔细算过。
成本方面，这款车指导价14.22万，协商优惠7000，裸车价13.52万，然后购置税11965，保险3753，牌照800，最后落地151718。这个价格贵吗？一年大概要花8100加油，3753保险，1005保养，平时停车870，260元洗车1630，15618一年一共15618，月薪5000。
优点和缺点:
所以不断升级是汽车产品的主要特点，制胜之道就是赢得消费者的心，就像标致301一样。不过标致301有利有弊。对于标致301来说，六速变速器比四速好，也相对省油便宜。不过我觉得过减速带减震有点硬，我个子高，开车看不全仪表盘。那么，对于市场认可的标致301，你激动吗？
总结:
性价比很高，合资车，价格已经很不错了，我对韩系和日系车没什么兴趣，选择小狮子是因为它的外形漂亮。
看了很多，都差不多，我选了一辆自己喜欢的车。讨论了以下指标:8万以内裸车1辆，自动挡2辆，合资3辆。
