拖拉机一般多少个（拖拉机是如何分类的）

产品平台本身也是产品，又不同于一般的单一产品；它是具有某些关键共有特征的系列产品组合。对于拖拉机而言，一般认为，底盘传动系统为平台基础模块，匹配相应其他系统：动力、工作液压、驾乘操纵、电器控制等系统模块组成产品平台线。但从拖拉机产品平台使用角度看，根据实际使用时，机组机具、综合负荷程度的不同，又可分为轻载与重载型。

0、拖拉机产品定义：

产品开发的技术基础和工作环境，称之为“产品平台”。产品平台本身也是产品，又不同于一般的单一产品；它是具有某些关键共有特征的系列产品组合。

对于拖拉机而言，一般认为，底盘传动系统为平台基础模块，匹配相应其他系统：动力、工作液压、驾乘操纵、电器控制等系统模块组成产品平台线。通俗的讲，指在拖拉机开发、生产过程中，针对某些系列车型共用一个平台生产，生产出来的车型在外形、功能方面，可能不尽相同，但却有着相同的底盘及其它如发动机、机罩、工作液压、驾乘操纵系统技术特征。

在产品平台基础上，拖拉机整机厂家一般按用途或整机结构型式进行分类管理，将用户需求量最大的一般用途机型作为基本机型，在基本机型基础上，通过改变主要功能部件的结构配置，形成其他衍生机型如水田型、中耕型、果园型、运输型、工程型等系列变型机型。

1、轻载型和重载型拖拉机概述

轮式拖拉机可按结构、用途、驱动型式等多种方式进行分类。但从拖拉机产品平台使用角度看，根据实际使用时，机组机具、综合负荷程度的不同，又可分为轻载与重载型。

1.1轻载型拖拉机：

综合负荷度相对较小，不完全发挥整机牵引力，主要发挥动力输出、液压提升、液压输出的综合性能；较多的功能配置，底盘档位配置较多，匹配发动机功率相对较大、轮胎规格相对较小、整机最小使用质量比相对较低。常见机型有果园型、低高型、中耕型、水田型、坡地型、园艺型等。

1.2重载型拖拉机：

综合负荷度相对较大，主要发挥整机牵引力，兼顾动力输出、液压提升、液压输出的综合性能；功能配置需求一般，底盘档位配置较少，匹配发动机功率相对较小、轮胎规格相对较大、整机最小使用质量比相对较大。常见机型有农田专用型、工程型、多功能型等。

1.3性能方面主要区别：

同功率段、同一产品平台的轻载型、重载型拖拉机的轮胎驱动轴、动力输出承载能力（最大输出扭矩、转速、功率）基本相同。

轻载型和重载型拖拉机的主要区别，在于作业时，能否充分发挥拖拉机整机最大牵引力；实际使用时，轻载型所发挥的轮胎牵引力，一般小于重载型，两者的PTO输出能力基本相同。

轻载型和重载型拖拉机所能发挥的牵引功率相差不大，原因在于轻载拖拉机最大牵引力虽然相对较小，但其发挥最大牵引力时的作业档位、实际速度要高于重载型。

重载型拖拉机适合牵引作业为主的作业，而轻载型拖拉机在以PTO作业为主的作业方面更有优势。轻载型的作业效率更高、功能用途更广泛。

1.4功能配置主要区别：

同功率段、产品平台的轻载型和重载型拖拉机，重载型匹配的驱动轮胎规格较大，附着重量较重；轻载型匹配的轮胎规格较小，附着重量较轻；轻载型有相对丰富的功能配置，如液压输出数量、前动力输出、后动力输出型式及档位等方面，要多于重载型拖拉机。

1.5功率应用方面：

轻载型应用一般在75马力以下，年均使用时间小于250小时，功率适中、用途广泛、适应性强；重载型应用一般75马力以上，最大可达600马力，年均使用时间大于400小时；轻载型主要用户群体是休闲农民和兼职农民用户；重载型用户则是专职农民和承包商；（注：这不是绝对的定义，只是一个相对概念；在亚洲许多地方，许多专职农民的70马力以下拖拉机，动力输出和牵引作业基本各占一半，年均作业时间超过600小时；这时，该拖拉机针对具体用户，也可定义为重载型。）

1.6产品平台搭建方面：

世界主要品牌的轻载型拖拉机，大都基于产品投入、规模化、模块化的考虑，利用同一重载型产品平台横向拓展而来（低功率段为重载型，高功率段为轻载型，但两者的最大牵引功率变化不大），没有单独搭建轻载型拖拉机平台的实例。轻载型拖拉机平台最显著地特点：有相对较大的PTO输出能力，可满足轻载型功率上延后的PTO输出需求、有相对丰富的功能配置。

2、轻载型和重载型拖拉机具体应用分析

2.1按具体用途分类分析：

2.1.1重载型拖拉机

多功能型：通用于农业、牧业、运输、工程等多种作业工况的拖拉机；整机功能综合满足多种作业的需求，预留多种作业机具的动力匹配接口。行走装置较宽，接地压力较低，地隙不高，轮距调整范围不大，具有良好的平地通过性、牵引性能和稳定性，动力输出接口及机具接口较多，工作用途较多；一般20~100马力。

农田专用型：通用于整地、播种、收货、运输及农田基本建设等作业，以中大型农场整地作业、大型牧场作业为主的拖拉机。行走装置较宽，接地压力较低，地隙适中，轮距调整范围不大，具有良好的平地通过性、牵引性能和稳定性，发动机扭矩储备和牵引力是最重要的参数；一般大于80马力。

工程型：为满足工程作业的专用拖拉机，如铲运、装载等专用拖拉机，为一般用途拖拉机的变形品种，一般不具备拖拉机应有的农田作业功能。匹配工程轮胎，地隙相对较高、轮距没有特殊要求，良好的平地通过性、牵引性能和稳定性；发动机扭矩储备和牵引力是最重要的参数，整机结构强度较一般用途拖拉机更加强壮，动力输出接口及机具接口较多；一般60~150马力。

2.1.2轻载型拖拉机

中耕型：用于中耕作物行间管理，如除草、松土、施肥和喷药；行走装置较窄，农艺地隙较高，轮距可在较大范围内调整（专用型轮距可固定），具有良好的行间通过性、转向操纵性和视野；万能中耕型兼有中耕型和一般用途拖拉机的功能，农艺地隙为400~800mm；高地隙中耕型：农艺地隙可达800~1100mm，甚至更大；一般80~150马力。

园艺型：用于草坪、庭院等管理作业，如草坪修剪、耕耘、平地及抛雪等作业。专用于草坪修剪作业的可称为草坪拖拉机；轮胎较宽，直径小，机体矮小，轴间可装割草机，草坪作业装菱形浅花纹轮胎；一般小于35马力。

水田型：水稻田作业的一般用途拖拉机，主要用于整地、收货及运输等作业；专用水田行走装置较宽（水扒轮、高花纹水田轮胎或橡胶履带），水田土壤牵引附着性能较好，具有较好的防陷、越梗通过性、转向操纵性和防泥水密封性；具有良好的旋耕作业性能。还能适应于水田旱作机兼顾旱地作业。较低的结构质量比，是其关键特征；一般40~80马力。

运输型：以道路短途运输作业为主的机型；典型特征:较高的运输速度、不带后悬挂装置。一般40~150马力。

果园型—窄轮距型（通用果园型）：用于果园、葡萄园、茶园和苗圃的中耕管理，如耕耘、施肥及喷药等作业；窄轮距和良好的转向操纵性能，最大宽度一般1.7~1.8m，动力输出接口及机具接口较多；在一般用途拖拉机基础上变形而来，前后轮辋安装距较小，整机布置紧凑；一般60~105马力。

果园型—葡萄园型：专用于葡萄园耕作和管理，如耕耘、施肥及喷药等作业；在窄轮距机型基础上改制，整机布置更紧凑，前后轮辋安装距更小，整机宽度比窄轮距型的还要窄200~300mm，最小整机宽度可为1m。部分葡萄园对整机高度有严格的限制，动力输出接口及机具接口较多；一般60~105马力。

果园型—低高型：从窄轮距型和葡萄园型产品演变而来，以满足作业空间、条件受限为目的的拖拉机产品。主要在株间、树冠下作业；具有轮距小、地隙低、外形矮窄，具有良好的转向机动性和较好的牵引性能；整机高度低，横向和垂直方向的结构较为紧凑，以适应在如蔬菜大棚作业、大型畜牧场圈管理、一些作业条件困难的果园（如散开状蔓藤作物下）作业。一般60~150马力。

坡地型：在丘陵、山区15°以上陡坡、沿等高线作业的一般用途或果园型拖拉机；轮距较宽、质心较低，能梭行作业，或具有机体垂直平衡装置，在横坡作业条件下具有较好的牵引性能、横向稳定性和行驶直线性；一般50~100马力。

2.2. 按具体作业机具类型分析

拖拉机作业机具包括：耕整地机具、种植施肥机械、田间管理机械、收获机械、工程机械、运输机械、耕地机械等类别。

耕地机具：

铧式犁、翻转犁：重载作业，主要发挥牵引动力。匹配一般用途拖拉机、坡地型拖拉机。

水田起浆机、驱动耙：轻载作业，发挥PTO动力为主、牵引动力为辅；匹配水田型拖拉机。

旋耕机、灭茬起垄镇压机、秸秆还田机：重载作业，发挥PTO动力为主、牵引动力为辅；匹配一般用途拖拉机、坡地型拖拉机。

整地机械

起垄机、镇压器：轻载作业，主要发挥牵引动力；匹配一般用途拖拉机。

联合整地机、圆盘耙：重载作业，主要发挥牵引动力；匹配一般用途拖拉机。

深松机、灭茬机、深松浅翻机：重载作业，主要发挥牵引动力；匹配一般用途拖拉机。

播种机械

精量播种机、点播机、播种施肥铺膜机：轻载作业，发挥牵引、PTO动力；匹配一般用途拖拉机。

开沟机：重载作业，发挥PTO作业为主、牵引动力为辅；匹配一般用途拖拉机。

施肥机械

追肥机、中耕追肥机：轻载作业，发挥PTO作业为主、牵引动力为辅；匹配一般用途拖拉机。

地膜机械

地膜覆盖机、残膜回收机：轻载作业，发挥PTO作业为主、牵引动力为辅；匹配一般用途拖拉机。

中耕机械

中耕机、培土机、除草机：轻载作业，发挥PTO作业为主、牵引动力为辅；匹配一般用途拖拉机、中耕型拖拉机、果园型拖拉机。

植保机械

喷杆喷雾机：轻载作业，发挥PTO作业为主、牵引动力为辅；匹配中耕型拖拉机、果园型拖拉机。

谷物收获机

背负式谷物联合收获机、割晒机：重载作业，发挥PTO动力为主、牵引动力为辅；匹配一般用途拖拉机。

玉米收获机

背负式玉米收获机：重载作业，发挥PTO动力为主、牵引动力为辅；匹配一般用途拖拉机。

根茎收获机

马铃薯、甜菜收获机械：重载作业，发挥PTO动力为主、牵引动力为辅；匹配一般用途拖拉机；

园艺机械

割草机：轻载作业，发挥PTO动力为主、牵引动力为辅；匹配一般用途拖拉机、园艺型拖拉机。

饲料机械

割晒机、捡拾压捆机、饲料收获机、打包机：轻载作业，发挥PTO动力为主、牵引动力为辅；匹配一般用途拖拉机。

装载机

前装载机：重载作业，主要发挥牵引动力；匹配工程型拖拉机。

挖掘机械

后挖掘机：重载作业，主要发挥液压动力；匹配工程型拖拉机。

农用运输机械

两轴农用挂车、四轴农用挂车：轻载作业，发挥牵引动力；匹配一般用途拖拉机、运输型。

2.3. 轻载、重载型拖拉机整机配置差异（基于同一基础平台）

表1 轻载重载拖拉机配置差异

2.4按具体用途分类、不同机型拖拉机整机配置差异分析

多功能型：标准型整机结构，两轮或四轮驱动，外形尺寸参数适中，行走装置较宽，接地压力较低，地隙不高、轮距一般不需调整或调整范围不大，具有良好的平地通过性、牵引性能和稳定性；动力输出接口及机具接口较多，工作档位数量较多是其典型特征。

农田专用型：标准型整机结构，两轮或四轮驱动，外形尺寸参数适中，行走装置较宽，接地压力较低，地隙不高、轮距一般不需调整或调整范围不大，具有良好的平地通过性、牵引性能和稳定性；较大的发动机扭矩储备和牵引力是其典型特征。

中耕型：在一般用途拖拉机基础上改装，采用同一尺寸底盘，大多数两轮驱动，换装专用地隙加高装置，采用宽度较窄的中耕轮胎，获得800~1000 mm农艺地隙；整机高度尺寸较高，最高行驶速度较低，变速箱选装爬行档。

园艺型：两轮或四轮驱动，一般在多功能机型基础上改装，采用同一尺寸规格底盘，换装草地轮胎，选装中置动力输出，可匹配中置割草机；变速箱选装梭式换挡功能。

水田型：四轮驱动，一般在多功能机型基础上改装，采用同一尺寸规格底盘，换装水田专用轮胎或水扒轮装置，底盘底部容易接触泥水的部位加强密封处理；选装梭式换挡；整机重量尽可能低，不需前后配重；日本部分机型，可选装后橡胶半履带行走装置，提高牵引附着性能，降低接地比压，配置倍速转向装置，辅助减少转向半径，提高整机机动性能。

运输型：大多数两轮驱动；一般在多功能机型基础上改装，采用同一尺寸规格底盘，去掉提升装置；相对较高的运输速度；制动性能要求较高；需要1~2路液压输出；其他配置同基本机型。

工程型：大多数四轮驱动；一般在多功能机型基础上改装，采用同一尺寸规格底盘，换装工程轮胎，加强框架侧板，选装梭式换挡功能；中置或前置液压输出装置。

果园型—窄轮距型：在一般用途机型基础上改装，采用同一尺寸规格底盘，大多数四轮驱动，紧凑型整机布置型式，整机外形尺寸较小，宽度较窄，最大宽度1.7~1.8m，高度较低，匹配发动机功率相对较大，变速箱档位较多，选装梭式换挡；轮辋安装距相对较窄，轮胎规格相对较小；较多中置或前置液压输出装置；选装前悬挂或前PTO。

果园型—葡萄园型：大多数四轮驱动，一般在窄轮距机型基础上改制，采用同一尺寸规格底盘，整机布置更紧凑，外形尺寸更小，最大宽度比窄轮距机型还要窄200~300mm，最小整机宽度可到1m，高度较低，匹配发动机功率相对较大，变速箱档位较多，选装梭式换挡；轮辋安装距更窄，轮胎规格较小；较多中置或前置液压输出装置；选装前悬挂或前PTO。

果园型—低高型：大多数四轮驱动，在一般用途机型基础上改装，采用同一尺寸规格底盘，紧凑型整机布置型式，高度外形尺寸较小，宽度较窄，地隙较低；匹配发动机功率相对较大，变速箱档位较多，选装梭式换挡、爬行档；轮辋安装距相对较小，轮胎规格相对较小；较多中置或前置液压输出装置；其他配置同基本机型。

坡地型：大多数四轮驱动，一般在一般用途机型基础上改装，采用同一尺寸规格底盘，整机外形较宽，高度较矮、整机质心、地隙相对较低；履带行走装置或较小规格的轮胎；轮距或轨距比较宽，最高行驶速度相对较低；变速箱档位较少，选装梭式换挡、爬行档。

2.5基于同一产品平台的轻载、重载型拖拉机应用案例

迪尔5G系列：

多功能型：重载型拖拉机，80~90马力，4缸增压发动机，12/12、24/24、24/12档变速箱，同步器换挡，选装动力倒档、动力高低档；最大后轮胎16.9R30。整机普通轮距。

果园型：轻载型拖拉机，80~100马力，基本配置相同，最大后轮胎14.9R28，窄轮距配置。

葡萄型：轻载型拖拉机，80~100马力，基本配置相同，最大后轮胎14.9R28，整机轮距相比果园型更窄。

中耕型：轻载型拖拉机，90马力，基本配置相同，整机普通轮距，配置中耕轮胎，农艺地隙相对较高。

迪尔5M系列：

多功能型：重载型，65~105马力，4缸增压发动机，16/16、12/4、32/16档变速箱，同步器换挡，选装动力倒档、动力高低档。

中耕型：轻载型；95马力，基本配置相同，配置中耕轮胎，整机普通轮距，农艺地隙相对较高。

低高型：轻载型，105马力，基本配置相同，轮胎规格较小，整机外形高度相对较低。