通常情况下，汽车会专门放大这种声音，这会让驾驶员感到非常兴奋。很可能是电机皮带轮老化或更换失败。汽车漆面斑点的去除表明，当汽车漆面斑点为圆形，环中心较暗时，斑点已进入表面。汽车漆深层斑点的去除处理如果汽车漆面上的斑点已经渗透到涂膜的深层，应首先彻底去除斑点。部分过渡漆膜称为“薄边”。“薄边”的加工方法是:选择合适的砂纸，手工或机械打磨。用水砂纸由内向外打磨，或由外向内打磨。
车身异响震动怎么回事
第一种情况:道路低速颠簸时会发出声音，所以很有可能是汽车储物格内的货物、手套箱内的货物或带有电子设备的电线在敲击。
原因:在这种情况下，请注意检查储物格、手扶盒内侧和眼镜盒内太阳镜的鼻架，以及后面安装的行车记录仪的接线是否松动。这种异响检查方法:用手握拳，敲击车内某些区域。当某个部位出现敲击的响声时，确定附近整个部位周围是什么，拿出来或者逐个固定，敲击确认。如果噪音消失，说明你取出或者修复的是异常噪音的来源。2.第二种情况:如果低速和高速都有异常噪音，而且速度越快频率越快，说明与传动机构有关，所以需要检查车外的传动部件，如轮胎、保持架等。原因:这种噪音伴随着传递或振动，不同于车内零碎的哗啦声。很容易区分。你去修理厂翻货架上的轮胎就能发现。3.第三种情况:与车速无关，声音不规则，像车外的敲击声。原因:这种情况下，要注意处理门框和后备箱周围散落的物品，或者检查底盘。检查前挡风玻璃下是否有落叶或杂物被气流吹动产生敲击声，或车身底部或后备箱是否有散落物晃动敲击声(如后备箱内有水瓶或杂物晃动)；或者车下挂有塑料袋或其他杂物。4.第四种情况:带涡轮的车辆加速时会发出嘶嘶声。原因:这是涡轮增压的声音。通常情况下，汽车会专门放大这种声音，这会让驾驶员感到非常兴奋。5.第五种情况:停车熄火后，你会听到发动机舱内有规律的嘶嘶声，像是轮胎排气，但很规律，我们来看看。原因:这种声音是油泵泄压的声音，特别是T(涡轮增压)和缸内直喷车型。没关系。6.第六种情况:怠速时，站在车前，随着发动机转速发出很大的噪音。原因:如果换过电机皮带轮，或者8万多公里没换过电机皮带轮，应该去修理厂检查一下电机皮带轮。很可能是电机皮带轮老化或更换失败。
车身有斑点的解决办法
车身漆面轻微痕斑的去除，汽车漆面的浅痕，变色漆的处理方法:先用水清洗，再用除蜡剂清洗，然后用碳酸氢钠溶液中和，再彻底冲洗；干燥后，用车蜡抛光。
汽车漆面斑点的去除表明，当汽车漆面斑点为圆形，环中心较暗时，斑点已进入表面。此时，处理方法如下:首先，按照上述方法进行清洗和中和；手动抛光斑点，根据斑点深度，必要时可用抛光机抛光，抛光过程应经常检查，使抛光后的光洁度尽可能小。如果斑点较深，用1500号或2000号砂纸湿磨；如果斑点仍然可见，用1200号砂纸打磨，清洗后打蜡抛光。
汽车漆深层斑点的去除处理如果汽车漆面上的斑点已经渗透到涂膜的深层，应首先彻底去除斑点。方法是:先用水冲洗斑点及周围部位，再用溶剂冲洗。以斑点为中心，将周围的漆膜加工成由薄到厚的平滑过渡状态。部分过渡漆膜称为“薄边”。
“薄边”的加工方法是:选择合适的砂纸，手工或机械打磨。如果修复面积小，直径只有15 ~ 20厘米，可以用橡胶磨块或其他大尺寸磨块垫砂纸打磨。用水砂纸由内向外打磨，或由外向内打磨。
