据极目新闻报道，8月29日，广东湛江市一名母亲抱着不足1岁的婴儿在南桥汽车站乘车，工作人员要求婴儿买车票，双方因此发生口角。车站工作人员回应称，根据规定，每十位乘客才有一个免票儿童名额。这名母亲乘坐的车辆不满足免票规定，所以无法给予婴儿免票服务，如果乘坐需购买半价票。虽然铁路部门拟做出调整，但很多领域规定都不一样。
儿童票怎么购买?海报观察员 张静宁近日，一则有关婴儿乘坐大巴车需要买票的视频引发网友热议据极目新闻报道，8月29日，广东湛江市一名母亲抱着不足1岁的婴儿在南桥汽车站乘车，工作人员要求婴儿买车票，双方因此发生口角车站工作人员回应称，根据规定，每十位乘客才有一个免票儿童名额这名母亲乘坐的车辆不满足免票规定，所以无法给予婴儿免票服务，如果乘坐需购买半价票，下面我们就来说一说关于儿童票怎么购买?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
儿童票怎么购买
海报观察员 张静宁
近日，一则有关婴儿乘坐大巴车需要买票的视频引发网友热议。据极目新闻报道，8月29日，广东湛江市一名母亲抱着不足1岁的婴儿在南桥汽车站乘车，工作人员要求婴儿买车票，双方因此发生口角。车站工作人员回应称，根据规定，每十位乘客才有一个免票儿童名额。这名母亲乘坐的车辆不满足免票规定，所以无法给予婴儿免票服务，如果乘坐需购买半价票。
“匪夷所思”
在这个事件中，公众的态度多数跟当事母亲一样，感到“匪夷所思”，一个不到1岁的婴儿竟然还需要购买车票。
在大部分人心中，一个1岁的儿童乘坐公共交通工具，必定是由家长抱着，无法单独乘坐成人座位，也无法享受车票中包含的相应服务，却需要付费购买车票，显然超过了多数人的认知。正因为此事与大家心中普遍认同的“婴儿不需要买票”“买票要看身高或者年龄”等观念相悖，所以引发了大量讨论。
公众普遍默认的儿童购票依据是源自《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》，身高1.2米以下、不单独占用座位的儿童乘车免票;身高1.2-1.5米的儿童乘车购买半价的儿童票。
但根据媒体对该事件后续的报道得知，车站所说的“规定”是《道路旅客运输及客运站管理规定》，其中第四十条确有明确要求，严禁营运客车超载运行，在载客人数已满的情况下，允许再搭乘不超过核定载客人数10%的免票儿童。
这两则规定，在一定程度上说是存在矛盾性的。很多法律领域和交通行业的业内人士解释称，《道路旅客运输及客运站管理规定》的此项规定是为了防止超载，因为在交警部门的执法层面，超载是以人头数来计算的。而在交通运输的管理层面，超载的界定以座位数来计算，所以在部分价格管理规定中，一般1.2米以下的儿童不额外购票。
儿童客运车票到底“如何买”
回到此次为1岁婴儿购票的事情中来，不难发现，乘客与工作人员之间的争执，本质上反映出的是不同部门之间执行标准的冲突。都是儿童，却有不同的购票标准;都是乘坐客运交通工具，却在有的规定中属于超载，有的不涉及。这意味着客运行业管理在规定层面存在一定的潜在问题。
此外，多地车站适用的《道路旅客运输及客运站管理规定》并不为人熟知，很多网友都表示不知道该规定，这就凸显出这一规定在执行层面存在着公众认知的盲区，这都直接影响乘客的乘坐体验。
对于客运中儿童车票的购买问题，随着此类个例的发生，逐渐暴露出来。对此，首先还需要相关部门对不同的政策规定做出详细解读，回答公众的疑问与困惑，避免此类情况的再次发生。
其次，关于儿童车票的购买制度，背后体现出的是对儿童乘客的人文关怀和权益保障。在构建生育友好型社会和儿童友好型社会的当下，公共交通也应从制度层面与时俱进，以人性化的服务理念确保儿童享受最大的合理权益。
关于儿童车票
其实关于儿童车票的定价与购买问题，不止于客运领域，也不止于超载问题。以讨论声最多的铁路儿童票来说，现在仍适用发布于1997年的《铁路旅客运输规程》规定：“随同成年人旅行身高1.2米至1.5米的儿童，享受半价客票、加快票和空调票。超过1.5米时应买全价票。”
这种“唯身高论”的购票原则近几年引来不少质疑声，随着儿童身高的平均水平不断上升，大部分声音认为以身高来作为购票的唯一判断标准，未免失之偏颇。因为它将个头偏高的儿童剔除在外，图的是“管理方便”，而不是保障儿童权益。
所以，在2021年10月，国家铁路局发布《铁路旅客运输规程(修订征求意见稿)》，其中关于儿童购票做出了部分修改，拟将由身高划分改为以年龄划分，年满6周岁且未满14周岁的儿童可以购买儿童优惠票。这从规则层面更好地保障了儿童的权益。
虽然铁路部门拟做出调整，但很多领域规定都不一样。比如民航系统是按照年龄界定的，超过2周岁但不满12周岁的，都适用成人票的50%购票，而不少城市轨道交通以及公交车的儿童票标准都是按照身高1.3米或者1.4米来界定的。
此处单讲铁路儿童票的规则改变，是因为这种国家层面的行业规定改变，体现了国家对儿童权益的重视，和政策法规与时俱进的原则。或许会对其他领域起到标杆作用。当然，由于航空运输、铁路运输以及陆路运输的基本情况不同，儿童票的购买标准有部分差异也是正常的。
但是我们还是期待在儿童车票的定价上，能够有更加统一、稳定的判断标准，这个标准凸显的不仅仅是公共管理方法上的进步，更是管理服务理念上的优化，是对“儿童友好型社会”的最大体现。
