此次全新别克君威GS携手全新威朗GS，延续GS子品牌一贯的操控与性能优势，于赛道展现别克最具战斗气息的运动激情。全新君威GS底盘采用专属运动调校风格，并搭载GS专属FlexRide自适应驾驶系统与CDC全时主动液力减振系统，提供三种驾驶模式选择。
大家常说：不怕汽车品牌好，就怕尾标带字母。
可是你知道汽车尾标的含义吗？
上汽通用算是汽车行业的巨头，旗下子品牌如：大众、雪佛兰、别克、凯迪拉克等等众多，都是现在主流的汽车品牌！
而汽车尾标最开始实用的GL、GS实际上源于上海通用对其君威汽车的命名，主要是配置的区别，G是基本型，GL比G配置好，GS是最高配置。
车尾的字母有G、GL、GLS等，没有厂家的技术解释，都统一理解为G为基本型（Grand入门级）、 GL为豪华型（Grande, Lux）、 GLS为顶级车（Luxury, and Super）。
知识延展：
1、由于国内很少有G，所以很多经销商直接将GL解释为基本型，GLS解释为豪华型。豪华型是GLS，不是GLi。其他公司如现代，起亚等用GL代表基本型，GLS代表豪华型，这个没有统一的规定。
2、G：基本型或简配；L：一般代表加长车型，比如奥迪A6L等；S：一般代表运动车型；GL：代表豪华或舒适车型；GS：豪华运动车型；GLS：代表顶级或旗舰；GT：高性能车。比如高尔夫GTi等小钢炮。
AT：一般代表自动档；MT：一般代表手动档。
例如：全系匹配了9AT的君威GS显然更具有吸引力，要知道纵观现款君威GS车型，可是7.2秒就够80破百的水平。此次全新别克君威GS携手全新威朗GS，延续GS子品牌一贯的操控与性能优势，于赛道展现别克最具战斗气息的运动激情。
外观方面：全新别克君威GS在雕塑美学理念的浸染下，风格越发夺目耀眼。换装新的空气动力学包围后，加上对于造型细节的娴熟把握，全新君威GS车身显得更低、更宽并且更动感。炫黑钨光电镀格栅采用参数化结构美学设计，钨光电镀单元格呈矩阵式排布，展现精湛工艺的同时，凸显立体结构的美感。全新展翼型LED日间行车灯置于大灯底部，与格栅的飞翼镀铬饰条相呼应，一气呵成；搭配前保两侧直立式“獠牙”造型设计，视觉冲击力更强。
动力方面：君威GS全系标配由通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用汽车王牌动力组合，可爆发174千瓦最大功率，并可在1500-4000rpm的宽广转速范围内实现350牛·米最大扭距，百公里综合油耗仅为6.6L，兼具澎湃的动力性能与高效的燃油经济性。全新君威GS底盘采用专属运动调校风格，并搭载GS专属FlexRide自适应驾驶系统与CDC全时主动液力减振系统，提供三种驾驶模式选择。
