当直行方向信号灯变为绿灯时，即使左转方向信号灯显示黄灯，需左转的车辆也要按照指示进入左转弯待转区，但不得占压路口的人行横道线。待左转灯变为绿灯后，左转弯待转区的车辆应立即左转通过路口；当左转信号灯再次变为黄灯时，仍在左转弯待转区的车辆可继续通行路口完成左转，还未进入待转区的车辆应停在左转车道停车线内。
道路交通标线
被称为“无声的交警”
对驾驶人、行人等交通参与者的出行行为
起到了引导、规范作用
是确保行人、行车安全的重要保障
树立“实线就是一堵墙”观念
才能保障人人都能
有序、安全、文明、畅通出行
重
点
一
路口跨越导向车道分道实线违法
#
交警提醒：
有的车辆驶入路口导向车道后，又改变行驶方向，从左转车道跨越到直行车道或者从直行车道跨越到左转车道等，这都是典型的跨实线变道违法行为。它既影响交通秩序，也容易造成交通事故。
路口导向车道的分界线都是实线，车辆一旦选择好行驶方向驶入到导向车道的实线位置，就不能再跨越实线变更车道。驾驶人应注意观察路边行驶方向提示牌及地面施划的导向箭头，提前做好准备，到路口后要遵循导向箭头指示通行，不可违法跨实线变道。
驾驶人应注意观察路边行驶方向提示牌及地面施划的导向箭头，提前做好准备，到路口后要遵循导向箭头指示通行。
#
如何处罚：
机动车跨越路口导向车道的实线变道违法，将被罚款200元。
重
点
二
停止信号灯亮起车辆应停在路口停止线以外
#
交警提醒：
《道路交通安全法实施条例》第五十一条第五项规定：车辆遇到路口信号灯为停止信号时，应依次停在停止线以外。但有的车辆驾驶人，就没有注意这项规定，这其实是驾驶人安全意识薄弱的表现。
首先，到达路口本来就要求要减速慢行，如果驾驶人做到减速慢行，就不至于当车辆达到停止线前时无法及时停下来；其次，这类行为往往都有想抢红灯的念头，看看能不能在黄灯时冲一下，争取在这个信号相位通过路口。这种“争抢意识”可要不得，“宁等一分，不抢一秒”，遇到绿灯时间不足的时候，大家都应该提前减速，及时把车停下。做到这一点，就不会车头越过停止线了。第三，车头越过停止线最大的问题，就是会影响斑马线上行人的正常通行，被压缩的人行横道空间，会造成斑马线上的通行秩序混乱。
大家都应重视路口遇红灯要把车辆停在停止线以外的问题。这既能保护自己不会因为抢行而引发事故，也不会对斑马线的通行秩序造成不良影响。
#
如何处罚：
机动车通过路口遇停止信号时，停在停止线以外内或者路口内的，给予罚款100元,扣2分处罚。
其它常见知识点
实线、虚线大不同
道路实线，分为单实线和双实线，其中黄、白实线最常见。无论单实线还是双实线，都严禁压线和跨越，包括超车、转弯、掉头等。驾驶人应该树立起“实线就是一堵墙，无论如何都不得压、跨”的高压线意识。
实线变道酿事故
白色单实线：划于路段上时，用以分隔同向行驶的机动车以及非机动车，或标示车行道的边缘。交叉路口的导向车道线都是白实线，路口的停车线也是白实线。这些实线都是严禁越线行驶的。
白色虚线：作用是分隔同向行驶的车道，可以进行跨线变道等操作。
白色虚实线：当道路上施划白色虚实线时，车辆可从虚线一侧的车道变道进入实线一侧的车道，但不能从实线一侧的车道进入虚线一侧的车道。
黄色实线：用来区分不同方向的车道，一般划在道路正中间，有双黄线、单黄线两种，均禁止车辆压线、跨越行驶，更禁止超车或者掉头等。
#
交警提醒：
车辆到达路口前，应提前变换车道驶入所需的导向车道，并减速慢行，不要随意加塞，在十字路口等关键点位一定要提高注意力，善于观察行人与车辆，避免事故。
这些标线很常见
【左转弯待转区线】
左转弯待转区是红绿灯路口停止线外，向前延伸出来的一段虚线车道,该车道前端有白色实线的停车线将区域封闭。
当直行方向信号灯变为绿灯时，即使左转方向信号灯显示黄灯，需左转的车辆也要按照指示进入左转弯待转区，但不得占压路口的人行横道线。待左转灯变为绿灯后，左转弯待转区的车辆应立即左转通过路口；当左转信号灯再次变为黄灯时，仍在左转弯待转区的车辆可继续通行路口完成左转，还未进入待转区的车辆应停在左转车道停车线内。
链
接
● ●
什么是违反禁止标线指示？
所谓违反禁止标线指示，就是指违反禁止标线通行，例如在划设有禁止掉头标线处掉头。禁止标线即地上的黄实线（路中间分隔带禁止越过）和黄色大叉（代表禁止停车），压上去即违反禁止标线指示。
