尺寸方面，其两厢车型为4378*1810*1468mm，三厢车型为4647*1810*1468mm。动力方面，昂克赛拉搭载1.5L和2.0L两款发动机，最大马力分别为117匹和158匹，虽然动力表现一般，但燃油经济性和可靠性都很不错。值得一提的是，朗逸两厢出现在了1.2T和1.4T车型上，而1.5L只有三厢版本，但因为上市不久，目前性价比相对来说不算高。科鲁兹搭载1.5L和1.4T发动机，分别拥有114马力和150马力，在同级别里处于中等水平。
可能大家在选车时会发现一个小问题，那就是面对一些两厢、三厢同时存在的车型不知怎么选，有些人可能更喜欢两厢，但又觉得三厢会更实用，这就是选择多了反而不好做决定的例子。所以，在面对以下这些车型的时候，你会怎么抉择呢？
福特福克斯
指导价：10.88-16.58万
新一代福克斯已在不久前上市，作为运动A级车代表的它获得了广泛的关注，在外观和动力更新的同时，新福克斯同样为我们带来了两厢和三厢版车型。相比于上一代，新福克斯在外观上变得更为犀利，更具攻击性，这也契合了它的定位，并且不管是两厢还是三厢造型都很运动。尺寸方面，其两厢车型为4378*1810*1468mm，三厢车型为4647*1810*1468mm。
动力部分，福克斯搭载1.5L、1.0T和1.5T发动机，最大马力分别为122匹、128匹和184匹，虽全系为三缸，但福特在这方面还是比较有优势的，所以大家也不必担心。值得一提的是，两厢版覆盖了全系车型，这也难怪，毕竟两厢对于福克斯来说意义重大，就像有人说的：“两厢版才是正宗的福克斯”，但它到底能不能重新树立运动A级车的标杆呢？
马自达3昂克赛拉
指导价：11.29-16.29万
A级车领域主打运动的车型还真不少，昂克赛拉就是其中之一，它靠着独特的风格和驾驶感受得到了年轻人的青睐。对于昂克赛拉来说，两厢和三厢车型都有不少拥护者，毕竟三厢车主觉得实用性更强，而两厢车主又觉得要三厢干嘛不买卡罗拉？不过两款车型确实都比较耐看。其中，两厢版尺寸为4469*1795*1474mm，三厢版尺寸为4582*1795*1458mm。
动力方面，昂克赛拉搭载1.5L和2.0L两款发动机，最大马力分别为117匹和158匹，虽然动力表现一般，但燃油经济性和可靠性都很不错。其实不管是两厢还是三厢车型，昂克赛拉的驾驶感受都要比轩逸、卡罗拉这些车型的更丰富，如果不是真的去劈弯，二者在驾驶感受上还是不明显的，所以，选两厢还是三厢看自己喜好吧。
大众朗逸
指导价：10.99-16.59万
朗逸是国内销量最好的紧凑型轿车之一，今年，全新一代朗逸为我们带来了两厢、三厢版本车型，可谓是既满足家用三厢的大需求，也迎合部分人的两厢情怀。不得不说，作为德系的两厢版朗逸似乎比美日系车型更有韵味，朗逸三厢大气优雅，两厢时尚有个性，尺寸方面，两厢车型为4541*1806*1488mm，三厢车型为4670*1806*1474mm。
值得一提的是，朗逸两厢出现在了1.2T和1.4T车型上，而1.5L只有三厢版本，但因为上市不久，目前性价比相对来说不算高。对于以大为美的国人来说，三厢朗逸肯定是更受重视的，毕竟作为一台家用属性很强的轿车来说，大家自然会拿你去跟轩逸、卡罗拉这样的三厢车来比，至于两厢车型，应该是留给那些真正欣赏它的人吧。
雪佛兰科鲁兹
指导价：10.99-16.99万
现款科鲁兹虽然不及当年辉煌，但要说两厢、三厢表现都不错的车型，它依旧是排得上号的。很多人都说这一代科鲁兹反而变得“小气”了，仔细一想好像是这么回事，因为总能在它身上看到韩系车的影子。但两厢版科鲁兹依旧不赖，减去后备厢反而变得简洁利落，其车身尺寸为：两厢4450*1807*1459mm，三厢4666*1807*1460mm。
科鲁兹搭载1.5L和1.4T发动机，分别拥有114马力和150马力，在同级别里处于中等水平。在科沃兹面世后，科鲁兹的处境似乎更为尴尬，毕竟科沃兹各方面表现都不错，并且价格还很亲民，所以，如果你真的喜欢科鲁兹，也可以考虑一下两厢版本，更时尚的造型和更好的操控说不定能给你带来惊喜。
写在最后
其实，为什么有人会纠结于买两厢还是三厢车型呢？这有可能是自己心里还是挺喜欢两厢的，但又总觉得三厢才“完整”，何况还要考虑家用的问题，所以也造成了“两厢确实好，但我不会买”的局面。其实，如果不是对三厢有硬性要求，按照自己喜欢的来买就好了，毕竟开着顺心最重要。
