车祸的原因当然非常简单，一方面是新手，另一方面则是低配的雅阁，缺少一个很关键的配置——倒车雷达。首先我们说一下，倒车雷达这项配置究竟实不实用？虽然倒车影像已经可以应对绝大多数的倒车环境，但是如果能够同时匹配倒车雷达的话，那么毫无疑问就是锦上添花的效果。从大饼个人的观点来看，只有让日系车感受到市场的竞争压力，那么，方才能够提供更加优秀，以及更具性价比的车型。
本田雅阁值得买么?最近有一位朋友，新买的本田雅阁，然后在地下车库倒车的时候直接撞了两辆车车祸的原因当然非常简单，一方面是新手，另一方面则是低配的雅阁，缺少一个很关键的配置——倒车雷达，现在小编就来说说关于本田雅阁值得买么?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
本田雅阁值得买么
最近有一位朋友，新买的本田雅阁，然后在地下车库倒车的时候直接撞了两辆车。车祸的原因当然非常简单，一方面是新手，另一方面则是低配的雅阁，缺少一个很关键的配置——倒车雷达。
这其实是很多日系车习惯性的通病，在中低配的车型上给了倒车影像，然后就不给倒车雷达了。而像三菱欧蓝德这样的车型就更夸张，倒车雷达居然成为了少数车型有的配置。
很多车友可能会说，倒车雷达，这配置很廉价呀，在汽配城加装一个不超过500块钱，甚至有一些小品牌的倒车雷达，200块钱左右就能搞定。但是大饼不得不说一个问题，既然倒车雷达这配置这么廉价，为啥原厂就不能标配一个呢？
而且不得不说的就是，这样的低配车型上给倒车影像确实不给倒车雷达的情况，确确实实的，几乎就只存在于日系品牌。那么，这背后的原因就耐人寻味了。
首先我们说一下，倒车雷达这项配置究竟实不实用？相比于倒车影像，倒车雷达通过滴滴的声音提示与后面障碍物的距离，确实不够直观。但是倒车雷达好不好在，不受光线的影响，而且一般即使只有后雷达的情况，那么，四颗倒车雷达侦测的氛围也远远要比倒车影像来的更广。虽然倒车影像已经可以应对绝大多数的倒车环境，但是如果能够同时匹配倒车雷达的话，那么毫无疑问就是锦上添花的效果。更何况，这样锦上添花的效果成本是如此的低廉，何乐而不为呢？
最近几年，日系车型的热销，说到底就是因为在那个日系车的低谷时代，学到了真正的造车道理。除了死扣成本，自身利益最大化之外，只要真正关注消费者的需求，尤其是对于汽车安全性的需求。所以你会发现，现如今某些日系车型，甚至在主被动安全配置上，开始引领潮流。所谓吃一堑而长一智，这不得不说是因为五六年前，消费者对于日系车的冷落，方才有，现如今日系车对于消费者的贴心。
但是随着日系车型在市场上的份额越来越大，对于消费者越来越显得强势。层出不穷的日系车加价销售行为，其实从侧面可以看出，某些日系品牌以及某些日系车型已经开始有些发飘了。这样的趋势，对于消费者来说绝对不是一件好事情。
在汽车市场已经成为一个买方市场的时代，消费者显然应该拥有更多的话语权。对于日系车这种还残留的在低配车型上降低配置的行为，尤其是这种实用性很强，但是成本非常低的配置。
从大饼个人的观点来看，只有让日系车感受到市场的竞争压力，那么，方才能够提供更加优秀，以及更具性价比的车型。而这一切，对于消费者来说，才是真正的好事情。
