如果要评选兰博基尼的超性能级别的“狂牛”代表，应该就非前几年推出的限量碳纤牛“第六元素”。正因为这个重量，所以第六元素即便只是维持小牛GallardoLP570-4Superleggera的570匹马力，但其1.75kg/hp的马力/重量，依然让当今很多超跑望尘莫及。最近传出消息，在阿联酉地区有一辆编号为20的第六元素准备转手，目前预售价定在240万欧元，实际行驶里程仅为198km，已经算是比较多了。据悉，上任车主是花了300万欧元从经典车拍卖会得手。
如果要评选兰博基尼的超性能级别的“狂牛”代表，应该就非前几年推出的限量碳纤牛“第六元素”（Sesto Elemento）。该车除了稀有的20台之外，全车整备质量还轻至999kg。正因为这个重量，所以第六元素即便只是维持小牛Gallardo LP570-4 Superleggera的570匹马力，但其1.75kg/hp的马力/重量，依然让当今很多超跑望尘莫及。
最近传出消息，在阿联酉地区有一辆编号为20的第六元素准备转手，目前预售价定在240万欧元（约合人民币1,800万元），实际行驶里程仅为198km，已经算是比较多了。据悉，上任车主是花了300万欧元从经典车拍卖会得手。如今这个预售价，已经比两年前JamesEdition（海外的高端商品易手平台）售出的那一辆便宜了近25万欧元。
当然我们作为旁观者就只有咋舌的份，也相信这车很快就会找到归宿，毕竟有钱人的世界还真不容易看得懂。
