长动力，开放式表盘、骨架镂空，这一切让豪利时这个品牌的新品引起5万以下价位市场的注意。豪利时全球联合执行总裁RolfStuder先生、豪利时大中华区总裁DavidWeber先生出席活动。2014年再度推出独立研发并制造的ORIS110机芯，重归自主研发机芯之路。最新发布的ORIS115机芯可提供长达10天的动力储存。为了面向更广大的受众，必须控制住价格。豪利时大表冠飞行员X115自主机芯腕表是品牌第一款搭载ORIS115机芯的腕表。
长动力，开放式表盘、骨架镂空，这一切让豪利时这个品牌的新品引起5万以下价位市场的注意。我们仔细看一下。
这是一款手动上弦的手表，得分为28，如果是自动上弦，得分会超过30，比同价位平均分高不少。不过如果是自动上弦，大表冠就没有存在的意义了。
事情是这样的，2019年9月，瑞士‘汝拉其它产区’独立制表品牌豪利时(ORIS)在上海全球发布豪利时大表冠飞行员X 115自主机芯腕表(ORIS Big Crown ProPilot X Calibre 115)。该表搭载豪利时第五代自主机芯ORIS 115。豪利时全球联合执行总裁 Rolf Studer先生、豪利时大中华区总裁David Weber先生出席活动。
豪利时于1904年发源于瑞士，曾先后开发近300款各式机芯。2014年再度推出独立研发并制造的ORIS 110机芯，重归自主研发机芯之路。豪利时以功能实用、价格合理为原则，一步步完善豪利时的自主机芯生产线。
最新发布的ORIS 115机芯可提供长达10天的动力储存。机芯的“变速蜗轮”非线性动力储存显示功能：随着动力减少，表盘显示刻度将逐渐变宽，能够醒目地提示佩戴者腕表剩余动力情况。
与前几代自主机芯所不同的是，全新115机芯更加生动地诠释了品牌“Go Your Own Way”的新主张：将115机芯搭载于独特而自我的产品，传统制表技艺融入前卫理念，于原生且粗放的金属质感中，展现颇具未来感的个性魅力。
【编者按】
个性魅力，这是说给90后00后等年轻人的。为了面向更广大的受众，必须控制住价格。我们注意到，腕表都发对该机芯做工水准的测评为一颗星。观察实物可以印证，该机芯回避了发烧友们期望的打磨（一般都出现在更高价位），夹板并无倒角，更无手工抛光。表壳工艺也同样控制住了成本：所有的表面均为拉丝处理，避开了“拉丝/抛光”复合打磨。
尽管如此，ORIS Big Crown ProPilot X Calibre 115还是在另外一些方面发挥出出色的制造才华——机芯的预制骨架镂空。这里说预制，针对的是传统的镂空（手工镂空夹板）。预制镂空被认为是很酷的设计。
豪利时大表冠飞行员 X 115自主机芯腕表是品牌第一款搭载ORIS 115机芯的腕表。腕表表盘采用预制骨架镂空设计，极具现代审美。搭配豪利时经典的超大型表冠设计，又恍若将瑞士制表数百年的历史浓缩在这方寸之间。
豪利全球联合执行总裁 RolfStuder先生在活动现场说：“豪利时是少数只生产机械腕表的瑞士品牌。我们坚守传统的制表理念，希望将机械之美传递给每一个钟表爱好者。ORIS 115机芯作为第五代豪利时自主机械机芯，不仅凝聚着品牌绵延百年制表技术，同时也展现出我们对于未来自主机芯机械腕表设计与制作的信心。既旧又新的豪利时将秉持品牌主张‘Go Your Own Way’，不断向未来进发。”
这是一款手动上弦的手表，得分为28，如果是自动上弦，得分会超过30，比同价位平均分高不少。不过如果是自动上弦，大表冠就没有存在的意义了。
