不少的商家也会在淡季的时候进行大力度打折，以便卖出商品来周转资金。然而正因如此，汽车作为一种以万计单位的消费品，如果真的能砍下价来，能省的也肯定不是小数目。首先，消费者要对自己购买的车型做到全面了解，价格方面先在网上看一下标准的官方指导价，做到心里有数，然后多转几家4S店，了解当地的行情。其次买车旺季砍价更容易，在旺季，销售也想多完成业绩，所以这种时候有事就好商量。
我们经常可以看到大街上的商店都有打折促销活动，而消费者也喜欢在买东西时看见，无论砍多少，总认为卖家定价肯定是高的，能砍一点就等于自己赚了一点。
不少的商家也会在淡季的时候进行大力度打折，以便卖出商品来周转资金。
汽车行业也有打折、优惠，只不过汽车作为一种大额消费品，打折力度肯定没有那么大，消费者如果去买车，砍价的时候自己心里也有数，绝对不可能20万的汽车你一下就砍到10万。
然而正因如此，汽车作为一种以万计单位的消费品，如果真的能砍下价来，能省的也肯定不是小数目。
那么对于现在同一种车型全国定价都一样的情况下，如何去砍价呢？或者说消费者去买车的时候能不能大力度降价呢？
答案是肯定的，有过经验的人肯定都知道，汽车销售也会看消费者的心理，一旦他发现你有很强的购买欲望，那就会对你发动攻势，给予各种服务和优惠措施。
消费者这时候砍价，砍多了感觉不实在，人家不卖，砍少了又觉得自己吃亏，那么消费者砍多少价格才是合理的呢？
首先，消费者要对自己购买的车型做到全面了解，价格方面先在网上看一下标准的官方指导价，做到心里有数，然后多转几家4S店，了解当地的行情。
对自己想要购买的汽车的配置、类型、市场价做到有数之后，就可以跟销售砍价，当然这不能像买一些小商品时那样上来就对半砍，这会让人觉得你不懂或者你不诚心买车，是来捣乱的，那么后续真的想买车，别人也不会对你有好脸色。
砍价的时候要注意周边环境，尽量做到和销售一对一，如果当着其他客户面砍价，销售也为难，给你便宜了，别人就都砍价，所以这是不合理的。
其次买车旺季砍价更容易，在旺季，销售也想多完成业绩，所以这种时候有事就好商量。
最后说，砍价可以在售价的百分之20左右进行，这是一般4S店可盈利范围内，所以还是可以商量的，最主要的是随机应变，针对汽车本身、保险价格、各种服务等，多方面看，你可以在销售报完价之后，拿过他的报价单，然后一项一项地写上你自己的心理价格，而不要只是口头跟他讲这里便宜点、那里便宜点。
奔着八折去砍，以你专业的姿态，最终也能享受到优惠的价格。
