有些新手司机为了节省油耗，在高速行驶或下坡时，会将换挡杆挂入N档进行滑行，这种做法很容易烧坏变速器，因此不建议这样使用。因此，在爬坡或超车时，车辆可以挂入S档进行行驶。在一般行驶状态下，不推荐使用S档。因为处在S档的状态下，汽车的发动机会保持高速转动，这会给发动机带来过大的负荷。当车辆从静止到起步时，驾驶人员可以选择D档或S档进行起步，后者的起步速度会明显快于前者。
文|有一车事
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仔细观察过汽车档位的人都知道，汽车的档位由P、R、N、D、M、L以及S构成，但对于这些档位，没有真正使用过汽车的可能并不清楚它们各自的作用。
认识汽车档位
·P档
P档的英文全称为“Parking”，即停泊的意思，所以P档也就是停车挡。当驾驶人需要将车辆停住时，就会将档位挂在P档。
·R档
R档的英文全称为“Reverse”，即颠倒的意思。当车辆档位挂在R档时，汽车将方向运转，实现倒车。因此，R档也常常被称为倒车档。
·N档
N档的英文全称为“Neutra”，即自然的意思，N档也常被称之为空挡。N档常用于临时停车时使用，但和P档不同，汽车挂入N档以后，依然是可以进行滑行的。
有些新手司机为了节省油耗，在高速行驶或下坡时，会将换挡杆挂入N档进行滑行，这种做法很容易烧坏变速器，因此不建议这样使用。
·D档
D档的英文全称为“Drive”，即驾驶的意思，是车辆行驶过程中挂入的档位。
·M档
M档的英文全称为“Manual”，即手动档的意思。一般来说，拥有M档的变速器，其换挡杆旁边或方向盘拨片处会有一个 号或者-号，只要通过推动换挡杆或拨动拨片就可以实现换挡。
和用手推换挡杆进行换挡不同，M档的换挡不需要松开油门，但是这种换挡模式必须在安全参数内执行。例如车速在50Km/h无法直接上6挡，100Km/h无法退回1挡。
·L档
L档的英文全称为“Low”，即低速挡的意思。严格意义上来说，L档并不是一个档位，而是对变速器换挡逻辑的一种限制。在挂入L档以后，即便车辆发动机的转速被提高到了4000转甚至是5000转，汽车的档位依然不会上升。
看到这里，相信很多人都会觉得，这么多档位，已经将一辆车可能需要执行的所有行驶功能都体现了，为什么还会有一个S档呢？这个档位又是做什么用的呢？
什么是S档？
S档的英文全称为“Sport”，即运动的意思，S档与D档一样，都是车辆前进时可以挂入的档位。在发动机和变速箱条件相同的情况下，S档的行驶速度要比D档快上许多。因此，在爬坡或超车时，车辆可以挂入S档进行行驶。
虽说S档的行驶速度更快，但是S档会加剧对发动机的磨损以及加大油耗量，因此并不适合长时间使用。在一般行驶状态下，不推荐使用S档。
既然S档能够带来更快的行驶速度，那么在高速路上驾驶车辆时，能不能一直挂着S档前行呢？
答案是否定的。因为处在S档的状态下，汽车的发动机会保持高速转动，这会给发动机带来过大的负荷。如果一直让车辆保持在S档的状态下行驶，那么车辆的发动机将迅速磨损，甚至发生抛锚。
汽车行驶时如何选择档位？
虽说汽车的档位非常多且各有优点，但对于新手司机而言，最经常使用的档位往往只有S档、N档、D档、R档以及P档。那么，这些档位究竟该如何选择呢？
当车辆从静止到起步时，驾驶人员可以选择D档或S档进行起步，后者的起步速度会明显快于前者。
当车辆在等红灯或需要停泊时，正确的操作为踩住刹车并将换挡杆由D档推至N档，待车身稳定以后，再将换挡杆挂入P档，这样才能避免车辆在熄火后因路面不平而发生挪动。
当车辆需要倒车时，驾驶人员应先踩住刹车，再将换挡杆推至R档，随后慢慢松开刹车进行倒车操作。
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