北郊平原地区的道路没有山区的惊险，却有自己独特的惊艳。村内的小路被两侧金黄的麦地夹着，这辆6m的宇通纯电动公交车漫游其中，连接起各家各户，连接人间温暖，温和而美好。530路2020年9月23日，由全运媒体村开往太平庄村的530路公交车开通了。在确认车上的乘客都已安全下车后，司机师傅才会调转车头，消失在无尽夜色中。它寄托起西山村，马家沟村等沿线村民的希望。
在济南公交的线路中
有几条“隐藏款”的线路
有的藏于深山
有的隐于村庄
今天就跟大家介绍几款线路
快来跟着小编一起看看吧
K38路支线
“嘀，车辆出场。”
每天早上六点整，这段语音总会在槐荫区位里庄村口准时响起。这些声响的来源便是上图中的这趟公交线路——K38路支线。
不起眼的013乡道是这条同样不起眼的支线线路的必经之路。虽然路宽仅5米，但道路两旁仍栽种着茂密的行道树，遮天蔽日，即使是在艳阳高照的炎炎夏日，这条幽深静谧的乡村小道也让人格外清爽。
一条短小的公交线路，可以带动一个村庄的发展；小小的公交车，沟通小小的村落，满载着村民对未来美好的期望，驶向大大的世界。
K121路
K121路开通于2013年，由重汽技术中心（现西八公交车场）开往侯家村委会。它行驶在路面颠簸的圣贤路上，与数不尽的村庄一路相伴。当车轮驶过满布裂纹的路面时，咯吱的声响指引着前进的方向，路边的树木见证着线路的历程。这里路况虽然坎坷不平，却是进城的唯一通道；线路斗折蛇行，却是村民的出行首选。或是进城，或是出村，车上的乘客总在满怀喜悦中相互交谈，分享着自己的经历。在这条生命线的背后，山不再高，路不再漫长，各村村民欢聚一堂。
K178路
摄影：诸葛视界
2018年的冬至日，济南公交为助力黄河北岸新旧动能转换先行区发展，开通了K178路通村公交，由大桥街道办事处开往天桥区与济阳区边界的刘光照村。北郊平原地区的道路没有山区的惊险，却有自己独特的惊艳。村内的小路被两侧金黄的麦地夹着，这辆6m的宇通纯电动公交车漫游其中，连接起各家各户，连接人间温暖，温和而美好。
336路
336路是通往西营街道最东端的公交线路，全程11.6km，每日运行3个往返，途经枣林、白炭窑等村庄。终点站林枝村北邻文凤山，南近七星台，据传抗战时期，它是西营镇99个村庄里唯一一个因“山高路险，林木茂盛”而被日军放弃进攻的村子。除了山村美景外，每逢枣林集，336路还会穿越几百米长的集市路段，这也是在城市里难得一见的景象。
530路
2020年9月23日，由全运媒体村开往太平庄村的530路公交车开通了。在历城区港沟街道的20多个行政村中，太平庄村与主城区的距离最近——与繁华的奥体片区隔山相望，直线距离并不远，但因为规模较小，仅有200多名村民，加之通往村庄的道路狭窄而险峻，造成了这座山村常年孤立于公交线网之外。530路公交车全程仅3公里，8分钟即可将村民运送至全运媒体村站，转乘BRT-5号线、BRT-12号线等公交线路可前往主城区的各个方向。
820路
摄影：李锋
820路，从忙碌的仲宫出发，跨过玉符河，沿着并药路一直向南，直到这座省会城市公交线网的最南端。那条紧贴着悬崖峭壁，光秃秃蜿蜒在山畔的水泥路，曾一度让大家断言大型车辆将永远无法通行此处。直到2018年末，土黄色的820路巴士驶进了坐落于泰山脚下的十八盘村。难以前行的道路，因公交车的开通，而不再漫长。每天傍晚，当它登上那条逼仄的盘山小路，到达终点的时候，落日余晖早已无影无踪。在确认车上的乘客都已安全下车后，司机师傅才会调转车头，消失在无尽夜色中。第二天早上，它将再次准时回到这里，满载着清晨的阳光和新一天的希望，载着山民们走出深山，各自为世界添写平凡却隽永的诗章。
822路
2018年12月18日，822路开进了位于险峻的西山路顶端的村庄。柳埠街道西山村是省定贫困村，村民原需步行近5km才可到达883路公交车站，交通极为不便。线路开通后，无论是夏天的夕阳西下，还是冬天的夜深人静，都能在崎岖陡峭的上山和下山路中看见一辆公交车在穿梭。它是这座山中的一道风景线，平凡而美好。它寄托起西山村，马家沟村等沿线村民的希望。曾经一个多小时的跋涉路途，因为公交车的到来而艰险不再。
883路
摄影：王琴
黄巢水库像一面镶嵌在山里的镜子。每到丰水季，山水都会顺着溪流汇入锦阳川，滋养沿线的山水村庄。883路一路沿着溪水的方向逆流而上，转过清水圈，翻过龙王崖，爬上黄巢水库的岸边。作为原88路支线系列中班次最为密集，客流最为集中的线路之一，883路承担着103省道柳埠至窝铺段及窝黄公路两旁村庄居民的出行重任。从城区至远山近50公里的路程，每次体验都会给人一种惊艳的感觉。
摄影：王琴
885路
885路原为88路支线5，原由青年桥开往卧龙池村，2020年9月1日延长至南部山区柳埠街道与泰安市交接处的药乡国家森林公园，全程约47.5km。本线路经过门牙、九顶塔、袁洪峪等多处景点，既方便了柳药路沿线众多村庄村民的日常出行，也满足了城里人进山郊游的需求。
889路
889路，一天仅一趟往返的班次让不少人对这条神秘的线路产生了好奇。从繁华的老城区开始，穿过八一立交桥、英雄山立交桥；跨过锦绣川沿S317省道一路向东至锦绣川水库，进入蜿蜒曲折的金刚纂路。落日的最后一丝余晖散尽后，它慢悠悠地驶进这里。当晨光熹微时，它会伴随着由墨蓝至浅蓝的天空带人们奔向繁华。金刚纂规模不大，三面环山，1992年才修建水利设施，十三年前公交线路的到来，为这里带来了新的生机与活力。
春水初生，春林初盛
快乘上一趟公交车
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来源：济南公交
