济南市公安局交通警察支队历城大队交通科规划办相关负责人表示，这是为了防止非机动车乱停车导致交通堵塞而设置的。道路东侧树立了警示牌禁止停放任何车辆，时不时还有巡逻人员进行清理。济南市公安局交通警察支队历城大队交通科规划办负责人王伟介绍，大量的电动车、摩托车等非机动车随意停放在桥下，把通行空间悉数占用。王伟表示，装上护栏之后，确实取得了比较好的成效。
近日，有市民反映在济南历城区二环东路百花公园附近的高架桥下，有几排隔离桩密密麻麻竖立着，十分影响美观。济南市公安局交通警察支队历城大队交通科规划办相关负责人表示，这是为了防止非机动车乱停车导致交通堵塞而设置的。
多排隔离桩密密麻麻
“这么多隔离桩安装在这里，太密集了，实在不美观。”市民高女士表示，他们一家来百花公园游玩着实被这些密密麻麻的隔离“震撼”了，感觉这些隔离桩很影响美观。“如果为了防止乱停车这样设置，有点简单粗暴。”
在这附近上班的王女士则对安装这些隔离表示支持，她说，在安装之前，每次经过这里都要花费很长时间等待或者选择绕路，有几次差点上班迟到。“我觉得安装隔离是好事，可以约束一些乱停车的市民。”
“这个隔离桩建起来大约有两周了，过去老有人往这乱停车，影响交通。”李先生是附近一家医院的保安，他告诉记者，在安装之前，桥下每天停放的车辆大概有上百辆，特别影响交通。现在安装后，在这里乱停车的情况确实有好转，但是还有不自觉的市民把电瓶车放在这里。
约束非机动车乱停
8日，记者在二环东路与花园路交叉口向南300米的位置看到，高架桥下确实存在隔离“扎堆”的现象，黄红相间的隔离桩显得十分起眼。道路中央被划分为三段区域安放隔离，每个区域数量大约在30个，每个隔离之间相隔近一米。在隔离里面依旧存在一些非机动车停车的情况，但不影响行人和其他非机动车通行。道路东侧树立了警示牌禁止停放任何车辆，时不时还有巡逻人员进行清理。
与之形成鲜明对比的是历山路与北园大街交叉口的一处通道，记者看到，都同样位于高架桥下且紧邻BRT站台，但这里并没有安装隔离。很多市民为了方便乘车，就把电瓶车直接停在了高架桥下和BRT出站口旁，造成了大面积的电动车、摩托车堆积，行人要想通行就必须绕过“车堆”，十分不方便。
交警：会根据情况实时进行调整
“在没装之前，桥下是行人和非机动车通行的空间。”济南市公安局交通警察支队历城大队交通科规划办负责人王伟介绍，大量的电动车、摩托车等非机动车随意停放在桥下，把通行空间悉数占用。因此，他们也收到了大量的群众投诉，曾多次组织人员前去清缴，却未获得明显的成效。
最终经过和办事处以及辖区交警中队的实地勘察，他们决定在保障行人和非机动车通行的情况下，利用护栏把道路隔离开来，一方面堵死非机动车停靠的空间，另一方面保留非机动车和行人通行的空间。
王伟表示，装上护栏之后，确实取得了比较好的成效。虽然现在依旧存在部分群众在护栏中插缝停车的现象，但已经不会影响人们的正常通行了。“一开始我们想只装两边两排护栏，后来发现大家反而会把车子推到护栏中间，像是故意围出了非机动车停车区似的，所以只能顺着之前留下的隔离柱又安装了几排，这样停的车少了，我们管理也方便。”
“对于非机动车的管理，我们也在不断摸索，未来还有很长的路要走。”王伟表示，他们也收到了类似的反馈，认为护栏装得太密集，不够好看。“我们也不希望护栏一直装着，我们会根据情况实时进行调整，如果群众养成了习惯，不再这样乱停车，我们也会拆除护栏，让大家看着更顺畅、更舒心。”
（齐鲁晚报·齐鲁壹点见习记者 王诗玥）
