由于整个车身长度没有超过6m，所以这台车只需驾驶员持有“C级驾照”就可以开。大海狮房车的长度为5930mm，轴距为3110mm。数据全部控制在“C级驾照蓝牌”的政策范围内，恰巧满足了大多数车主的用车需求。由于车型定位的原因，这台大海狮房车的悬挂系统调校还是比较偏软的。所以，这台大海狮房车的动力表现并不是很突出，起步阶段稍显拖沓。
[爱卡汽车 汽车文化 原创]
还没从上次活动的晒伤中缓过来，我就又出现在了密云的房车小镇。万里晴空已经彻底放弃了遮挡阳光，让它肆无忌惮地洒在我的每一寸肌肤上。这是我第一次和旅游圈的媒体一起参加活动，见到他们身背各式各样的重型武器（摄影器材）之后，心里莫名暗爽。一系列有关于旅游的新闻发布会结束后，旁边一哥们儿对我说：“走吗？”我耸了耸肩说：“你是结束了，我的重头戏在明天。”没错，我的“重头戏”才不是什么旅游路线，而是明天为期一个小时的房车体验，多么宝贵的一个小时。
这台名为“大海狮”的房车，是以金杯大海狮车型为基础打造的C级房车。由于整个车身长度没有超过6m，所以这台车只需驾驶员持有“C级驾照”就可以开。
熟悉金杯大海狮的朋友一眼就能看出这台房车与原型车在前脸设计上的差异，进气格栅变得更加动感，脸部的升级带来了更犀利的视觉效果。
大海狮房车的长度为5930mm，轴距为3110mm。数据全部控制在“C级驾照 蓝牌”的政策范围内，恰巧满足了大多数车主的用车需求。
内部设计对于房车来说才是重点，毕竟房车不只是简单的代步工具，而是一个移动的“家”。前排设计一笔带过，有兴趣的同学可以找找常规金杯大海狮车型的评测文章。
从车厢右侧车门进入之后，正对位置被改装成了一张简易餐桌和两台沙发。餐桌在不用的时候可以收起，而且两台沙发经过变形之后可以拼接成一张床，可供两人休息。
餐桌旁边的玻璃自带隐私功能，同时设有两扇纱窗，形态分别为半透明和不透明。
前排驾驶位正上方同样设置了一张双人床，为了节约空间，双人床拥有可伸缩功能。不用的时候，大概能够节约0.5m的水平空间。
车厢最尾端的这张床应该算是“主卧”，床头位置处挂有一台液晶电视，另一端还有两盏阅读灯，这几乎能满足你所有在床上的娱乐需求。
左手边是洗手间，虽然空间比较小，但是基本上囊括了日常家用洗手间的大部分功能。
冰箱被巧妙地设置在了“主卧”下部，既节省了空间，又使得布局更加美观。
“小伙儿，不要开那么快，开房车并不是一味地朝着目的地狂奔，更重要的是享受旅途。”一句话惊醒梦中人，我立刻松了松脚下的油门，认真感受起这只“大海狮”。
由于车型定位的原因，这台大海狮房车的悬挂系统调校还是比较偏软的。所以，在行驶过程中的一些细小颠簸都能够被很好地过滤掉，即便是行驶在更为坑洼的路面上，它也能给人较为舒适的乘坐感受。总体而言，这台车的悬挂调校更像是一台舒适的美国车。
我们试驾的这款大海狮房车为自动旗舰型，搭载进口的丰田2.7L发动机。据了解，这款发动机正是我们平时在丰田普拉多上看到的那台机器。
说实话，虽然2.7L排量的发动机在我们常规认识中已经够强大，但是这样的排量对于房车这个大家伙而言，还是有些“小马拉大车”的意思。所以，这台大海狮房车的动力表现并不是很突出，起步阶段稍显拖沓。不过，变速箱的升挡比较积极，在节油方面做出了一些贡献。话又说回来，房车本身的属性就和常规车辆不同，舒适性才是衡量一台房车好坏的重要指标，毕竟没有多少人会疯狂到开着房车上赛道。
编辑点评：如今，越来越多的人选择房车旅行，而房车旅行也确实很好地控制了时间成本。其实这种旅行方式在国外已经很普及，但是由于目前国内的政策限制和场地设施限制，房车旅行还没有得到很好的发展。相信在不久之后，房车旅行将会是一件很酷的事情。
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