首先一个就是车头回正速度快，也就是拉车头，还有一个就是漂移降速会低一些，也可以更快的完成漂移的动作！直接给大家说一下两种断位CWW的操作以及它们的优劣势之分！劣势就是过弯速度较慢，其它没啥！第二个操作，入门进阶版！这样操作主要是减少在弯道上的漂移时间，为弯道漂移减速后起到快速提速，而且这样的操作熟练后也更容易触发CWW！不过这一个断位双喷的操作非常适合用于弯道超车！
手游QQ飞车里的断位双喷的这个技巧应该算是新手进阶的一个阶梯吧，因为所有地图几乎都会用到这个技巧，而且是用的特多那种！那么它比普通漂移好在哪呢？首先一个就是车头回正速度快，也就是拉车头，还有一个就是漂移降速会低一些，也可以更快的完成漂移的动作！
因为断位双喷可以在训练模式里学，而且并不是很困难，就跳过教学了！直接给大家说一下两种断位CWW的操作以及它们的优劣势之分！
首先是第一种：断位拉车头 CWW！
那个，操作手法就是四连图哈，先完成断位的操作，随后C紧接着WW，这一套的操作优点就是过弯稳，车头方向易调整，操作比较简便，适合新手进阶的操作！劣势就是过弯速度较慢，其它没啥！
第二个操作，入门进阶版！漂移 C 断位操作 WW
同样的是四连图，但是中间多了一个步骤，操作变得更加紧凑！首先在漂移后，到一定角度后我们平常是马上就接断位的操作了，但是这里是先放氮气，然后快速的接上断位的操作，然后再WW（双喷）！这样操作主要是减少在弯道上的漂移时间，为弯道漂移减速后起到快速提速，而且这样的操作熟练后也更容易触发CWW！也就是过弯快！许多高手都用这个技巧过弯，但是也有它的劣势，氮气时长会短一些，容错率低！不过这一个断位双喷的操作非常适合用于弯道超车！
所以，大家看大神跑图的时候，过弯总是很流畅非常快的，没有一丝会慢下来的感觉，其实里面有许多技巧，就像这个快速过弯，没有去看或者去摸索的话，还真不会知道有这个操作存在！最后，祝大家游戏愉快！
