最终从多方面角度考虑，入手了本田CRV的自动挡最低配车型。我买的这款车是本田CRV耀目版1.5TCVT舒适版，这款车的官方指导价是17.98万，全款买的话，优惠力度比较小，谈不下来。其他保险加上车船税共计6230元，上牌费用200元。虽然是入门款，但是标配了前后LED大灯，还是自动感应式的。还有全景天窗，多功能方向盘，车身稳定系统，定速巡航，自动驻车，后排出风口等配置。但一分钱一分货，这个价位连最低配的丰田荣放都买不到。
打算买个性价比高一点的合资SUV车型，我刚开始的时候最中意的是全新荣放，去年夏天的时候网上就放出了全新荣放要换代的消息，参考凯美瑞，感觉这款车的主被动安全配置肯定不低，而且对新荣放略有“野”味的外观也比较中意，但上市之后的价格却让我望而却步，我的预算只能勉强买到最低配车型，配置简直寒酸到不能看，当时竟然还需要加价购车，对他的好感渐渐就淡了。
之后又看了一下日产奇骏，价格上很实惠，但总感觉现在日产车的档次跟丰田，本田，大众比稍微欠缺一点，而且奇骏这款车也不是想象中的那么可靠，貌似也召回了好几次，原因主要是因为变速箱问题。舅舅有一辆日产天籁，他也不推荐我买日系2.0的车型，因为动力实在太弱了，油耗也并不低。
大众探岳我的预算只能买到1.4t的版本，双离合变速箱的顿挫问题早有耳闻，我的用车路况还基本都是城市区域，亲戚朋友也都说，我们普通老百姓还是买个日系车相对靠谱，于是我也给放弃了。最终还是看了本田CRV，这款车在全新荣放上市的时候进行了一次小改款，配置升级明显，可谓加量不加价。外观内饰虽然没有什么新鲜感，但是价格合适配置给力，实际动力表现也比2.0自然吸气的车型更出色。最终从多方面角度考虑，入手了本田CRV的自动挡最低配车型。
我买的这款车是本田CRV耀目版 1.5T CVT舒适版，这款车的官方指导价是17.98万，全款买的话，优惠力度比较小，谈不下来。贷款买的话优惠力度最高谈到了1.2万，裸车16.78万成交。贷款6万，首付10万多，两年无息。购置税花了14,850元，贷款手续费3000块，不需要安装GPS或抵押，但是要买两年的盗抢险，一共1718元。其他保险加上车船税共计6230元，上牌费用200元。每个月还款金额2500元，总首付金额一共交了133,798元，两年之后还完贷款的总落地价，合计193,798元。送的东西主要是升级了大屏导航和倒车影像。
这款车的配置还是挺全的，我认为日常家用已经足够了。虽然是入门款，但是标配了前后LED大灯，还是自动感应式的。还有全景天窗，多功能方向盘，车身稳定系统，定速巡航，自动驻车，后排出风口等配置。唯一美中不足的是缺乏最近比较流行的这套主动安全配置，最遗憾的是没有主动刹车。但一分钱一分货，这个价位连最低配的丰田荣放都买不到。
这款车的主要优点就是跟同级别竞品相比性价比高。动力相对来说是最充沛的，油耗也不高，目前几乎纯城市区域代步，现在的平均油耗是8.6升。但是踩油门超车的时候比2.0升的荣放和奇骏要自信多了。空间表现非常优秀，估计今后有了二胎问题也不大，后备箱的空间更是完美，放上孩子的小自行车都绰绰有余。
这款车最大的缺点就是隔音不太好，这貌似是本田车的通病。再就是由于上市时间比较长，外观内饰相没太有什么亮点了，跟全新荣放以及本田皓影相比，有点车型偏老旧的感觉。
