开车开得久点会发现很累，特别是每次跑高速后，总感觉一身的腰酸背痛。很多人为了平时开车开得更舒服点，会买各种靠垫啊，头枕啊，让自己的腰部，颈部能更舒服点。但这么做，其实有个很大的误区，不但不能让你更舒服，一旦发生事故的时候，还可能会给你带来致命的伤害。其实汽车不配备颈枕，都是从安全着想的。汽车在设计的时候，特意把颈部位置悬空，是为了在发生追尾或者碰撞的时候，脖颈跟后背之间有缓冲的余地。
开车开得久点会发现很累，特别是每次跑高速后，总感觉一身的腰酸背痛。很多人为了平时开车开得更舒服点，会买各种靠垫啊，头枕啊，让自己的腰部，颈部能更舒服点。但这么做，其实有个很大的误区，不但不能让你更舒服，一旦发生事故的时候，还可能会给你带来致命的伤害。
喵哥今天就跟大家聊一下，为什么不建议大家在开车的时候，在座椅上自己再加装头枕颈枕。我们发现，车子上的所有座位，头往座椅上靠的时候，我们的后脑勺贴着座椅枕，我们的颈部跟头枕之间上留有一定的空隙的，悬空着的，有种空落落的感觉，很多人就喜欢去加个头枕，这样，头部的重量都被头枕稳稳地拖住，这样枕着开车，确实舒服很多，脖子没有那么累。
既然头枕确实能改善不适，能让我们开车开得更舒适，那么为什么汽车在设计的时候，为什么不直接给加装个颈枕？其实汽车不配备颈枕，都是从安全着想的。汽车在设计的时候，特意把颈部位置悬空，是为了在发生追尾或者碰撞的时候，脖颈跟后背之间有缓冲的余地。
当发生碰撞时，我们的身体和头部会猛地往前，由于惯性，安全带也会把人往回拉，头部又会重重往后回靠，头部往回鞭打的力量是非常大的，如果加了颈枕或者头枕，极有可能，颈椎就受到严重伤害，造成折断，我们都知道这个地方的脊柱断了，等于高位瘫痪，那这辈子还有什么生活质量可言。
所以不管是普通的家用车也好，还是豪车也好，都没有配备头枕，即使有些豪车为了提高舒适感设计加装了颈枕，也是那种可伸缩式的，这种隐藏式的，就把主动权交给了车主，用不用都取决自己决定。
虽然汽车的头枕与舒适至上的人体工程学背道而驰，可恰恰确确实实为了驾驶人的生命安全着想，如果你车上还绑了一排排自己加装的头枕颈枕，特别还是那种又大材质又硬的，赶紧取下来吧，实在要用，尽量选择那种材质特别柔软一点的，这样子才能更好地保护自己。
