燃油添加剂俗称燃油宝，相信各位司机朋友在两桶油加油时都可能被推荐过。而目前市面上出售的燃油添加剂主要由四大原液相互勾兑，再根据具体需要额外添加相应的添加剂。特别是针对直喷发动机，只有坚持使用燃油添加剂才能对积碳的行成有一定的抑制作用，能延迟到维修厂来抬缸盖，物理清积碳的周期。
虽然今天买车早已不是什么新鲜事了，但是买车的目的可能不仅仅作为上班代步那么简单，有可能有更高的使命，如周末游玩。因此大玩具对大家格外重要，很多司机对它更是爱护有加，甚至有的爱车如命。但是现实中很多情况是过度保养，盲目养护·····今天要跟大家聊的是盲目养护里你最熟悉又陌生的燃油添加剂。
燃油添加剂俗称燃油宝，相信各位司机朋友在两桶油加油时都可能被推荐过。其功能被工作人员吹的就差不能上天了，什么可以节油5%-15%、提升动力、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效，价格也从几十到几百不等。
到底燃油宝是真宝还是赝品，很多司机朋友很是迷惑，即使是老司机也有犯迷糊的，但是没关系，今天老中医为大家号脉分析分析。
何方神圣
燃油添加剂到底是何方神圣，其实就是原油提炼产品中的石脑油的混合溶液，因为石油根据不同的需要会有不同的馏程。比如：当以生产高辛烷值汽油为目的时，采用70℃~180℃馏分，称重石脑油。
而目前市面上出售的燃油添加剂主要由四大原液相互勾兑，再根据具体需要额外添加相应的添加剂。四大原液是指：雅富顿(Afton)原液、巴斯夫(BASF)原液、雪佛龙(Chevron)原液和路博润(Lubrizol)原液，这四大添加剂原液就是上述石脑油调配而来。
其中燃油添加剂又可分为三种：清理型、抗震型、综合型。清理型号称是可以清理发动机气缸里的积碳，故又称清洁型，市面上类似有安耐驰燃油王、巴孚G17燃油清净剂；抗震型就是为了降低发动机爆震的概率，如STP燃油添加剂1号；综合性就是两方面都兼顾，如RED LINE Sl-1汽油添加剂、AMSOIL P.i.汽油添加剂。
其实很多厂家都有自己的燃油添加剂产品，像大众的G17、奔驰的快乐跑、甚至中石化也有如海龙燃油宝。他们真的可以降低油耗，提升动力？其实不然，他们只是有助于发动机发挥自己该有的水平，仅此而已，不信看下面的解析。
病理如何
发动机油耗增加，动力损失多数情况是燃油燃烧不充分造成的，正常情况下罪魁祸首很有可能是发动机积碳——汽油中HC化合物、胶质等高温产生的胶碳物。因为喷油嘴、进排气门如果有大量积碳会造成油气混合不均匀，雾化效果不好，燃烧自然就不充分了。
处理积碳我们一般采用的是拆解气缸物理清理或者是比较简易的我们俗称的“打吊瓶”，最直接，效果最好的方法当然是拆开来清理，打吊瓶的作用只能针对积碳一般的情况下，而且，一是不能完全清理积碳，二是只能针对特地位置像燃烧室的积碳就不能处理。
对于清洁型燃油添加剂有点类似于“打吊瓶”，不同的是燃油添加剂只能从油管这一路进，打吊瓶是从进气歧管和油管两路，也就是燃油添加剂对节气门和进气歧管是照顾不上的，处理积碳理论上只存在喷油嘴、和进气门，如果是直喷发动机那就只剩喷油嘴了，具体效果自己脑补吧！
其实生活中的例子也能告诉我们，发动机的积碳好比你炒锅里那污垢，而且还是那种烧糊烧焦的，你单靠洗涤剂加点水能冲干净吗？哦，对了，补充一下：高中化学告诉我们极性相似两者才能相容哦！
至于添加抗震性添加剂原理那就更简单了，我们都知道汽油中93#、97#的标识是其汽油辛烷值的标识，数字越高代表预防敲缸现象的性能越好，上面描述的重石脑油就是高辛烷值的轻质油，用高辛烷值的原液加入以提高总体辛烷值。
相信你听过老锐志，这老发动机“矫情”劲可大了,一加低油品的就敲缸——对油品要求可高了，最新的还是这样吗？
问诊药方
如果你的爱车是准新车，你觉得有加的必要吗？
当然有，燃油添加剂的最大作用就是预防积碳产生，如果你从新车开始就坚持使用，那长期以来的发动机积碳会大大减少。特别是针对直喷发动机，只有坚持使用燃油添加剂才能对积碳的行成有一定的抑制作用，能延迟到维修厂来抬缸盖，物理清积碳的周期。
我所说的坚持是你每次加油的时候都加入适当份量的添加剂，其实在网上购买，价格还是挺便宜的。但你如果偶尔才用一次，我就觉得用不用都算了，起不了多大的效果。
进气歧管喷射的发动机，在积碳不是很严重的情况下且没有条件去维修厂可以考虑添加一些原厂清洁型添加剂，或者大品牌的。有条件还是要立即去维修厂处理一下。
经常跑偏远地区的车子，那油品你懂啊！还是建议你带点抗暴型的。无论车型新旧，单单通过控制单元ECU对点火提前角等进行调整来控制爆震，能调整的幅度是相当有限的，加点燃油添加剂，从燃料中根本改善一下，效果会更明显。
最后提醒大家养成良好驾驶习惯，既有利于机械的健康，又有益于健康文明驾驶，何乐而不为呢？
这篇文章到此也就进入尾声了，最后总结一下，燃油添加剂只是石油提炼产品的一种，没有想象的那么神奇，那么夸张，但燃油添加剂确实是很有用的东西，只是不要单纯指望它地清理积碳就行。
至于那些宣传什么节油多少多少，你听听就行了，不然还要那些发动机工程师干嘛。对于燃油宝，各位看官还有什么想讨论的欢迎留言？
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宝本文为“吴佩频道”原创，作者：张海明。
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