沃尔沃作为豪华阵营里面排名最好的品牌，PPH值仅为83，不仅低于细分市场平均值，同时还超过了林肯、宝马、捷豹。比如日产长期都有关于CVT变速箱的投诉，本田和丰田均出现机油增多的情况。捷豹能上榜属实有些让人感到惊讶，毕竟捷豹在市面上的口碑比较一般。不过像大众、别克等其它合资品牌却没有上榜，也说明它们还是有进步空间。
合资车一向都是消费者买车时候的首选，尽管自主品牌在近几年的进步已经有目共睹，但还是有朋友为了买个安心而去选择合资车。那么在茫茫多的合资品牌中，又有哪些质量是处于行业平均值以上的呢？今天不妨结合榜单排名来分析一下。质量最好的十大合资品牌：法系“咸鱼翻身”，大众、别克没上榜
出人意料的是雪铁龙和标致汽车竟然霸榜第一和第二名，其中雪铁龙PPH值为60，远远低于细分市场平均值；而标致汽车PPH值为63，只是稍微逊色于雪铁龙。不过这并没有什么关系，毕竟两家车企都是同属于PSA集团，也正是因为技术同源，所以它们的排名才会如此接近。虽然法系车在近几年的销量表现非常一般，但即便如此还是保证每一辆车的品质，这种态度值得任何一家车企学习和效仿。
沃尔沃作为豪华阵营里面排名最好的品牌，PPH值仅为83，不仅低于细分市场平均值，同时还超过了林肯、宝马、捷豹。自从被吉利收购之后，沃尔沃的质量已经肉眼可见上涨，包括今年在内，沃尔沃已经连续三年处于细分市场平均值以上，表现相当出彩。
接下来就是我们喜闻乐见的日系三剑客了，不过有意思的是，向来以质量稳定性为卖点的丰田仅仅是排在最后，而日产反而成为了阵营第一。另外从这几年日系车在市面上的口碑表现来看，退步还是比较明显的。比如日产长期都有关于CVT变速箱的投诉，本田和丰田均出现机油增多的情况。这也让我们明白，过去日系车之所以稳定性那么优秀，很大程度是因为技术比较成熟保守，而它们的竞争对手往往会更热衷于使用新技术，所以才会造就出口碑差异。
福特集团也有出色的表现，旗下高端品牌林肯已经位列榜单第七位，自从林肯进入国内合资生产之后，销量便不断刷新历史记录。目前已经有冒险家、航海家、飞行家三款SUV以及林肯Z一款轿车完成了国产，相信随着产品阵营愈发完善，未来林肯的市场表现绝对会再创新高。此外，福特品牌虽然是榜单垫底的位置，但同样也高于行业平均值，并且福特也同样做到连续三年处于行业平均值以上的成就。
榜单上还有宝马和捷豹两家豪华品牌，宝马能上榜我并不意外，毕竟华晨宝马沈阳铁西工厂在质量方面是高居宝马全球工厂第二的位置，而从最近几年的新闻报道中也很少看到宝马出现大规模的召回案例，反倒是它的竞争对手北京奔驰长期活跃在投诉榜单上。捷豹能上榜属实有些让人感到惊讶，毕竟捷豹在市面上的口碑比较一般。当然也不排除近两年发布的新车在质量方面有了长足的进步。
最后则是现代汽车了，虽然韩系车在国内市场表现一般，但质量稳定性方面还是可以让人放心的。
总结
综合榜单排名看下来，法系车给到我们惊喜，竟然可以击败日系阵营夺得最优成绩。当然，位于平均线以上的品牌都可以称之为优等生了。不过像大众、别克等其它合资品牌却没有上榜，也说明它们还是有进步空间。
