无论是低档高速和高档低速都不是一个省油的方法，相反他们还非常的消耗油。就目前市场上汽车，正常行驶发动机的转速来看在2500左右每分钟吧，就已经几乎可以涵盖所有的档位了。总结以上我们所谈的，高档低速这种行为并不是省油的方法，反而长期以往会对自己的操作造成非常非常大的伤害，所以找了一个自己车是合理的速度是最省油的一种方法。
首先我们来先讲讲什么是高档低速，我们所说的高档低速是指驾驶司机驾驶手动挡汽车，当时的汽车的速度要低于你那时所挂档位的数范围，更为简单来说就是，如果你当时的车速是50公里每小时的话，那么挂三档是最合适的选择，但是您非要挂到五挡，该降挡时候不是降，靠发动机缓慢的提速，这就叫做高档低速
许多刚学车的朋友们他们直接发动机转速超过了规定后很长时间才会去加挡，这样都会造成燃油的一种浪费。通常情况下当汽车的发动机总是在高档上且低速运行的状态时，短时间内确实可以省油，但是还有很多车主不知道长期的应用这种方法会让自己车子的引擎难以发挥全部动力，如此以往会对车辆的动力系统造成严重的伤害，如果长时间是发动机处于输出无力状态，如果你想提速的话就要使劲的去加油门，他也是没有力气，结果你在燃油没有节省下来反而是自己的机器运转减慢了不少，真是赔了夫人又折兵。
下面我们就来一起探究探究高档低速是否是一个开车省油的方法呢？
首先，不管是哪一款汽车，每个车都有属于自己最经济的汽车速度，按照这种速度行驶也是最省油的，低于这个速度或高于这个速度，你的汽车耗油量就会有所上升，特别是低于一定速度后，你的耗油量会大幅度的上升。
那么接下来我们就来讲讲，高档低速对汽车有什么影响呢？无论是低档高速和高档低速都不是一个省油的方法，相反他们还非常的消耗油。其实最省钱的方法应该是，每一款驾驶车子的时候，你要找他发动机最省劲的一个感觉，提速轻松而转数又比较合理，这才是最省油的方法。
就目前市场上汽车，正常行驶发动机的转速来看在2500左右每分钟吧，就已经几乎可以涵盖所有的档位了。如果你长期的高档低速的话，你的发动机转速就会慢慢的降低，使得燃油不能充分的燃烧所产生碳积累在发动机上，长此以往，对发动机有很大的伤害。
总结以上我们所谈的，高档低速这种行为并不是省油的方法，反而长期以往会对自己的操作造成非常非常大的伤害，所以找了一个自己车是合理的速度是最省油的一种方法。
