关于进口卡车国产化这件事，最近关注度最高的，无疑就是斯堪尼亚、奔驰、沃尔沃这三个品牌。它们分别是：从去年7月份宣布在中国建厂的斯堪尼亚、今年的8月份宣布国产的奔驰，以及今年8月份宣布收购江铃重汽股权的沃尔沃卡车。其无非就是国产化卖全球，把中国工厂当做全球生产基地之一；或者是以散件形式进口，在国内组装的CKD形式；还有根据国内实际情况调整产品，国内生产、国内销售的纯国产形式。
【卡车之家 原创】最近，不少世界上的重卡巨头都纷纷宣布国产。关于进口卡车国产化这件事，最近关注度最高的，无疑就是斯堪尼亚、奔驰、沃尔沃这三个品牌。相信对于多数卡友来说，如果要是能够以接近国产车的价格，买到一辆这三个品牌的卡车，这绝对是无法抗拒的诱惑。
“一窝蜂”的国产化 进口品牌要便宜了？关注卡车新闻的卡友们可能知道，在最近的一年时间里，一共有三家国际卡车巨头宣布了实现国产化。它们分别是：从去年7月份宣布在中国建厂的斯堪尼亚、今年的8月份宣布国产的奔驰，以及今年8月份宣布收购江铃重汽股权的沃尔沃卡车。
各大车企纷纷落户国内，这就使人不由得开始产生遐想了。你想想，过去进口车要是到咱们手里，不仅仅要从国外生产，支付高额的人工费，还要经过漫长的货运过程，缴纳关税等等，这要是国产了这些原本进口的车是不是就便宜了啊？
然而，其实事实可能并不一定会像咱们想的这样发展，因为即使是国产化，其实也有很多种形式，而不同的形式决定了成本的不同，随之而来的也就是售价不同了。那么下面，咱们就来聊聊这几种不同的国产形式有什么区别。
各有不同 浅谈三种不同的国产形式与其说是三种国产形式，不如说是三种制造的思路。其无非就是国产化卖全球，把中国工厂当做全球生产基地之一；或者是以散件形式进口，在国内组装的CKD形式；还有根据国内实际情况调整产品，国内生产、国内销售的纯国产形式。那么这些方式里面，到底哪种更好一点呢？咱们来逐个分析。
1、本土基地生产 全球销售
首先，品质最好的无疑是本土基地生产，面向全球销售了。这种形式，相当于将国内的工厂纳入了该车型全球工厂的一部分。而它所生产的车，除了要满足本地销售的需求之外，还要进行出口，走到世界各地去。
而在制造过程中，为了满足全球化车型的要求，其制造工艺要求、零部件的供应商选择，也一定都是按照全球标准来的。可以说，这样的工厂出来的车，只要不是“专供某地区版本”，基本上和进口车没什么区别。
当然，品质的背后一定是售价。这种国产形式带来的车辆，售价虽然会比进口车低一些，但是也不会太低。而且呢，它相较于纯国产的车，要考虑更多地区和更多环境的适应性。所以，它们真正开起来，可能会让你有一种“车不错，就是跟咱这边的路不太匹配”的感觉。
2、散件进口 国内组装
第二种形式，就是散件进口，国内组装。这种国产形式，又被人们常常称作CKD。根据卡车之家百科解释：“CKD(Completely Knock Down)，指全散装件CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语，在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价出售。目前，我国引进的轿车的整车生产企业或OEM配套商中利用全散件在装配线上组装成总成或部件并进行检验、测试后出厂。”
这种形式，我们可以理解为国内的厂商就是个“组装厂”。车，还是进口的车，只不过进来的时候是一大堆零件。而国内的厂商，负责把它组装起来，再卖给你。这样做最大的好处，就是可以保证零部件的品质，而同时又可以减少人工成本和税费支出。
可以说，这是一种兼顾品质和售价的国产化方式。当然，也有的厂商会采用部分部件进口、部分部件国产的方式。不过，这样也并不是没有缺点的。比如，这样生产出来的车有些部件不是国内供应的，修车的时候可能要等配件，还有就是它的价格也不会太低等等。
3、国内生产 卖国内
最后一种方式，就是国外品牌与国内品牌对等合资建厂。而产品方面，可能是国外主导，也可能是国内主导，或者是两方对等，俩人商量着来。这种方式生产或者设计的车，与前两种国产化的形式存在着很大的差异。
甚至你可能会在某天，发现一套进口车的底盘、驾驶室上，装上了一套国产的动力链。当然，它也并不是绝对的不好。这种国产化的方式，引入了外方的生产管理机制，其品质会直线提升。同时，更加本土化的设计，也会让这款车更加适合国内的路况、使用情况，综合下来它可能会让你开起来更加舒服。
此外，国产化的部件也能够保证更加低廉的价格，与更加完善的售后配件供应体系。也就是说，相较于前两种国产方式，它的售后保障也会更好。而且，这种国产化的车售价也会更低，在购买的时候也不会为卡友们带来更大的压力。但如果你追求纯正进口车的味道，它身上可能会没有。
到底哪个好呢？咱们总结下其实，无论是将国内生产厂当做全球生产基地的一部分，车卖全球，还是散件进口，亦或者说是与国内厂商合资，共同研发新的产品。都是优缺点并存的，并不能说哪个好，哪个坏。
只不过对于不同的用户而言，其确实有着不同的吸引力。比如你想要车便宜点，实惠点，那你就买个专门为国内研发的车型。你想要纯正的原汁原味，想要开上国外卡友开的车，那你就买个出口的车型。如果你想要进口的品质，还不想花太多钱，那就买个CKD的。车辆的好坏，全凭你的需求来判断。
● 编后语：
但以小编的经验来看，售价几乎可以肯定是全球车＞CKD＞国内合资专售国内车型的。那么，卡友们你们更喜欢什么样的国产形式生产出的车辆呢？留言聊聊吧。（文/袁圣）
