10月23日的2019东京车展上川崎正式亮相了万众瞩目的新款四缸小忍者NinjaZX-25R！川崎NinjaZX-25R川崎ZX-25R采用一台249cc水冷并列四缸发动机，在这次东京车展上川崎也正式宣布四缸小忍者回归。但现场除了曝光了发动机的是排量以外，剩下的参数并未公布了所以猜测此次只是一个亮相，后期川崎会对ZX-25R进行一个正式发布！ZX-25R采用了当下流行的隐藏式排气管，全车在配置方面已经超过了当下250cc排量车型的配置。SFF-BP倒立式前减震。
话不多说直接来狠的！10月23日的2019东京车展上川崎正式亮相了万众瞩目的新款四缸小忍者Ninja ZX-25R！四缸小忍者真的发布了！
川崎Ninja ZX-25R
川崎ZX-25R采用一台249cc水冷并列四缸发动机，在这次东京车展上川崎也正式宣布四缸小忍者回归。但现场除了曝光了发动机的是排量以外，剩下的参数并未公布了所以猜测此次只是一个亮相，后期川崎会对ZX-25R进行一个正式发布！
ZX-25R采用了当下流行的隐藏式排气管，全车在配置方面已经超过了当下250cc排量车型的配置。
SFF-BP倒立式前减震。
单碟浮动盘搭配辐射对向四活塞卡钳，ABS肯定为标配。
电子配置方面则采用KTRC (KAWASAKI 循迹控制系统)、KQS (KAWASAK)、电子快排系统、动力模式选择等配置，全车在配置方面已经超过了当下250cc排量车型的配置，甚至比一些双缸600cc级别车型都要高。
既然是全球第一次展出，那么别的不多说赶紧来到国内吧！但如果以这个配置进入国内销售的话，它的售价可能还要比同品牌的双缸Ninja 650要高（Ninja 650国内售价8.13万元）但是四缸的仿赛这应该是最让人欲罢不能得了吧！
