搭载的是1.5L自然吸气发动机，配5速手动和CVT无级变速箱。具体设计上来看，荣威i5应用的是家族律动设计语言打造，U型中网内部由多幅饰条组成，大嘴式的设计，动感帅气。在老款哈弗H6基础上重新设计而来的哈弗M6，推出后迅速走热，销量是居高不下，它的尺寸和哈弗H6接近，而价格却要实惠很多，指导价低至6.6万。根据购车网小编获得数据，哈弗M6今年前10月销量高达113940辆。搭载的是1.5T涡轮增压发动机，配6速手动和7速双离合变速箱。
居家过日子，选这3台“百姓好车”，价格才6万左右，好开又耐用
如今几万块也能买台不错的车，这还得益于自主品牌的崛起，毕竟咱们的自主车企在发力中高端车的同时，也没有忘记为老百姓造一些物美价廉的代步家用车。其实你会发现，虽然现在不乏一些四五万的新车可供选择，但大多尺寸还是偏小的，如果是家用的话，还得选择尺寸大一些，空间得体一点的车更适合。所以这期，我们就来看看，三款价格只要6万左右，同时乘坐空间对于五口之家来说比较适合的热门抢手车，它们分别是帝豪、荣威i5、哈弗M6。
2009年8月28日，吉利汽车的帝豪上市，作为品牌转型之作，帝豪获得了空前成功，推出后迅速备受青睐，随后帝豪家族不断发展壮大，截止到2020年，11年时间帝豪家族累计销量超过了300万辆，作为一款当之无愧的国民轿车，帝豪如今依然是“宝刀未老”。根据购车网小编获得数据，帝豪依然是2020年销量最高的一款自主品牌轿车，今年前10月累计销量高达179939辆，位列轿车销量排行榜第八名，可见受欢迎度确实很高，堪称“百姓好车”的突出代表。
虽然是家用车市场的老将了，吉利汽车对帝豪的更新改款还是相当频繁的，也是这款如今活力依旧的关键。新款帝豪采用回纹涟漪式格栅，内部加入了竖条状黑色饰条，换装了吉利全新的黑色品牌LOGO，看上去年轻时尚了一些。内饰层次感丰富，虽然不是吉利最新的家族风格，实际看上去也是不过时的，有一定时髦档次感。这款车车长有4632mm，轴距2650mm，后排乘坐空间比较得体。搭载的是1.5L自然吸气发动机，配5速手动和CVT无级变速箱。
全系指导价6.98-9.88万，以1.5L 手动豪华型和1.5L CVT豪华型为例，指导价分别为7.48万和8.58万，优惠都在1.5万以上，意味着6-7万就能买到了，加之配置比较丰富，实用性强，作为家用代步来说，是比较理想的选择了。
依靠上汽集团雄厚的实力作为后盾，旗下的荣威和名爵品牌，发展还是相当迅猛的，也推出了不少的爆款车，比如我们这期要聊的荣威i5，它算得上一款亲民实在的百姓好车，虽然销量没有帝豪高，今年前10月也卖了93741辆，月均近万辆，这样的成绩亦是可圈可点的。相比年迈的帝豪来说，推出时间不太长的荣威i5给人的新鲜感更强，整体样式更加年轻有范。
具体设计上来看，荣威i5应用的是家族律动设计语言打造，U型中网内部由多幅饰条组成，大嘴式的设计，动感帅气。尺寸上，荣威i5长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距2680mm，尺寸对比热门的朗逸、轩逸、卡罗拉等合资紧凑型车，也是毫不逊色的，乘坐空间有很好的保障。荣威i5搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，配5速手动、CVT无级变速箱、7速双离合变速箱。
指导价6.89-11.59万，不过优惠力度挺大，全系降幅在1.6-2.0万左右，以1.5L 手动领豪版为例，指导价6.89万，5万出头就能买到了，其余车型大概也在6-7万区间，价格和帝豪是不相上下的，总体性价比亦是比较突出的。
在老款哈弗H6基础上重新设计而来的哈弗M6，推出后迅速走热，销量是居高不下，它的尺寸和哈弗H6接近，而价格却要实惠很多，指导价低至6.6万。根据购车网小编获得数据，哈弗M6今年前10月销量高达113940辆。如果是日常家用代步，购车预算只有六七万左右，又想买一台靠谱大气的SUV，毫无疑问的是，哈弗M6是相当理想的选择。
哈弗M6的车头设计大气硬朗，六边形的大嘴中网，看着挺有气势，车身健硕富有肌肉感，T型布局的中控，以现在的眼光来看，算不上时髦，但也并不过时，各个按键区域布局合理，方便好用。哈弗M6长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距2680mm，乘坐空间宽裕得体。搭载的是1.5T涡轮增压发动机，配6速手动和7速双离合变速箱。6万就能买一台1.5T的紧凑型SUV，还真是挺有吸引力，也是为何哈弗M6能够大卖的关键。
至于配置上，哈弗M6丝毫不差，即使是6万多的入门版车型，也配备了车身稳定控制系统、倒车雷达、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、8寸中控屏、自动空调、后座出风口等配置，作为一般家用来说也足够了。
