在中国车市，宝马位居一线豪车品牌阵营。从当前的销量规模来看，宝马甚至力压奔驰、奥迪，能够位居第一位。宝马X3日前，车质网发布了2022年6月车型投诉前30排行榜。其中，车型投诉榜前10名车型中，宝马旗下车型占据半数席位。而且，宝马X3、宝马5系等重磅热销赫然位居其中。事实上，这已经不是宝马X3第一次位居冠军了。2022年5月份，由于同样的问题遭到较多的投诉，华晨宝马5系的投诉量则仅次于宝马X3，位居同期车型投诉榜第2名。
文|凌清 图|车宇世界、网络
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在中国车市，宝马位居一线豪车品牌阵营。从当前的销量规模来看，宝马甚至力压奔驰、奥迪，能够位居第一位。
但是，进入2022年之后，宝马旗下多款车型均由于用户投诉较多，进入了当月车型投诉榜前10名。
宝马X3
日前，车质网发布了2022年6月车型投诉前30排行榜。其中，车型投诉榜前10名车型中，宝马旗下车型占据半数席位。
也就是说，6月份车型投诉量前10名车型中，宝马旗下的车型上榜是最多的。而且，宝马X3、宝马5系等重磅热销赫然位居其中。
本文，基于乘联会发布的《2022年6月车型投诉前30排行榜》数据，车宇世界为大家介绍下宝马旗下那些上榜的车型。
6月车型投诉榜
车质网数据显示，2022年6月份，由于ID7车机系统涉嫌减配、发动机/电动机烧机油等问题遭到较多的投诉，宝马X3位居2022年6月车型投诉榜冠军。
事实上，这已经不是宝马X3第一次位居冠军了。车质网发布的《2022年5月车型投诉前30排行榜》显示，宝马X3由于同样的问题遭到较多用户投诉，位居5月份车型投诉榜冠军。
作为华晨宝马旗下一款最为走量的SUV车型，宝马X3在国内车市深受欢迎，销量一路走高。但是，其投诉量却也让人担忧。
宝马X3
无独有偶，作为华晨宝马旗下一款中大型轿车，宝马5系目前在国内车市，也受到了追捧。乘联会数据显示，2022年1-5月份，华晨宝马5系累计零售销量为73377台。
单纯销量规模上看，华晨宝马5系力压奔驰E级、奥迪A6L同级销量，位居第一名。应该说，这个销量数据显示了其在国内车市拥趸甚众。
但是，由于部分车型ID7车机系统涉嫌减配、部件开裂等问题遭到较多投诉，华晨宝马5系遭到较多投诉。
宝马5系
车质网数据显示，2022年6月份，由于这些问题持续遭到较多投诉，华晨宝马5系位居同期车型投诉榜第3名。
2022年5月份，由于同样的问题遭到较多的投诉，华晨宝马5系的投诉量则仅次于宝马X3，位居同期车型投诉榜第2名。
与上述两款车型不同的是，华晨宝马5系新能源的销量并不是很出彩。事实上，这也是当前豪华品牌新能源汽车和主流合资品牌新能源汽车普遍的问题。
宝马5系新能源
汽车流通协会数据显示，2022年1-5月份，华晨宝马5系新能源累计零售销量为8743台，月均零售销量还不足2000台。
但是，由于ID7车机系统涉嫌与宣传不符遭到投诉，加上悬挂故障同样遭到投诉，这款车位居车质网发布的2022年6月份车型投诉榜第7名。
作为进口车，宝马X4和宝马6系GT两款车，同样进入了2022年6月车型投诉榜前10名，分别第5位和第6位。
宝马X4
至于其原因，宝马6系GT是因为车机系统涉嫌与宣传不符、发动机/电动机漏油等问题遭到投诉；宝马X5则主要是因为车机系统涉嫌减配引起投诉增加。
换言之，进口宝马6系GT和宝马X4之所以进入车质网2022年6月份车型投诉榜前10名，与ID7车机系统涉嫌减配，有着较为密切的关系。
显然，2022年月份车型投诉前10名车型中，宝马旗下车型占据了半壁江山。之所以如此，有多重方面的原因。
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宝马3系
但是，ID7车机系统功能涉嫌减配，则是共性原因。关注车市的朋友应该知道，这一问题已经迁延多时。
我们希望宝马汽车能够重视中国用户的诉求，如果确实存在这方面的问题，则切实为中国用户解决问题。
这样，既能够提升用户体验，也能够维护宝马汽车在国内市场的口碑，从而获得更好的发展前景。
宝马3系
所谓千里之堤，溃于蚁穴，对于这些用户频频投诉的问题，宝马汽车不可等闲视之，应该以敬畏的心态，解决问题。
当然，如果这些问题本身不存在，也希望宝马汽车能够予以澄清和说明，从而给用户一个交代。
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2、 本文投诉数据来源于车质网发布的月度车型投诉前30排行榜，销量数据来源乘联会，仅供参考。我们之所以引用，是希望厂商能够重视这些问题，为用户解决问题，从而提升品牌形象，获得更好的发展前景。
