但瑞虎3x的动力性能却有着更大的优势。大家普遍认为，这一决断因素应当是配置水平。通过两车尺寸的对比，其实不难发现，瑞虎3x在车身长度、轴距这两大方面有着领先优势。这也就意味着，瑞虎3x的乘坐空间会更加理想。在邀约三五好友一同出行时，瑞虎3x自然是得心应手。瑞虎3x的前后排座椅，都采用了符合人机工程学的设计理念。只不过，在此基础上，瑞虎3x能凭借更出色的动力性能、更全面的实用性与舒适性，带来了超越远景X3的体验。
这段时间，网络上有一个很有意思的问题：现在的年轻人为什么越来越不喜欢关注汽车了？
事实上，不是年轻人都不喜欢汽车了。而是随着汽车工业快速发展，如今的高品质、高质价比车型俯首即是。刚出社会的年轻人在选择人生第一辆车时，在繁复的车型面前，选择难度越来越大。
他们看着看着也就佛系了，与其天天纠结，不如“随缘而买”。
但是，车还是要买的。虽然很多年轻人的第一台车，预算都不高，普遍在5-7万元之间。但毕竟汽车也是如今的“新三大件”之一，所以在选车这件事上倒也马虎不得。
在目前价位5-7万元的新车市场中，自主品牌的各大龙头企业也是各显神通。售价区间在4.99万-6.69万的奇瑞瑞虎3x质享版俘获大量年轻人的芳心；吉利也毫不示弱，凭借一台5.29万-6.89万的远景X3试图来抢占这一市场。
那么问题来了，这两台看起来都很平易近人的SUV，到底谁才是更好的选择？
满足年轻人的练手需求，谁才是最佳“练手神车”？
对于部分年轻的汽车消费者而言，在购买第一台车的时候，之所以不会把预算留得太充足，其原因就在于他们刚刚拿到驾照，需要在这个时期磨练自己的驾驶技能。所以，他们对于这台车的需求自然是更低的售价门槛、更优秀的操控性、更耐用的机械品质。
我们先来看看瑞虎3x质享版与吉利远景X3这两台入门级SUV的售价表现如何：瑞虎3x的手动挡车型售价区间在4.99-5.89万之间，而自动挡售价区间也仅为5.99-6.69万区间，手动挡和自动挡均提供了三款车型可选。
远景X3的手动挡价位区间在5.29-5.99万，自动挡车型则来到了6.49-6.89万之间，其中手动挡有三款车型、自动挡仅有两款。
从这里不难看出，无论是自动挡还是手动挡，瑞虎3x的起售价格都要比远景X3低了好几千元，并且有着更宽的选择面。或许，对于年轻人来说，瑞虎3x最大的吸引力莫过于自动挡车型的入门售价甚至连六万元都不到。
如果只是想单纯地体验自动挡的话，瑞虎3x显然是更划算的选择。那么，这两台车的操控友好性和质量又如何？我们先从它们的动力性能说起。
从发动机和实际的动力参数来看，瑞虎3x和远景X3虽然都采用了1.5L自吸发动机。但瑞虎3x的动力性能却有着更大的优势。
而远景X3的动力虽然足够日常使用，但如果想要在这台车上带来更灵活的操控感，或许没有瑞虎3x来得更为直接。
相比于与远景X3，瑞虎3x机械层面的优势其实还远不止于动力参数更强。在机械耐久度上，有着深厚技术储备的奇瑞集团，也将瑞虎3x这台小型SUV打造得尽可能完善。
在2019年度J.D. Power中国新车质量品牌中，瑞虎3x还收获了同级别车型可靠性第一名的成绩。再加上同级别之中唯一的发动机十年百万公里超长延保，让年轻人在开着瑞虎3x练手时会更加安心。
年轻人城市代步，没有一套出色的内部氛围怎么能行？
很多人都说过，在城市中生活，买车前和买车后的生活品质会发生翻天覆地的改变。在拥有了属于自己的爱车时，大家会发现，无论是出行品质，还是日常活动半径，都会有大量的提升。
当然，这样的“提升”基础应该建立在一辆车好用的基础上。那么，什么样的车才算是好用？大家普遍认为，这一决断因素应当是配置水平。
为了衡量这两台小型SUV的配置水准，我们选取了这两台车的CVT顶配版本进行对比，看看它们的舒适性配置和便捷性配置表现到底如何：
从配置的对比表格中不难发现，售价还低了两千元的瑞虎3x，与远景X3的综合配置水平几乎持平。
诸如电动车窗、电动天窗、大尺寸中控人机交互屏这样的配置都是一样不落。只是，它们由于内饰的设计与氛围不同，在日常使用中会带来不一样的体验与感受。
瑞虎3x的内饰体现出更多的是简洁与流畅。整个中控台设计很有层次感，毫不冗杂的线条相互组合，严谨的装配工艺为其带来了更舒适、更爽朗的视觉效果。
同时，整体的质感也有一些高档次的气质流露出来，譬如矩阵格纹点缀的中控面板，再加上真皮包裹的方向盘设计，很好地弱化了塑料感气息，彰显出了一丝档次感氛围。
远景X3的内饰虽然有着双色搭配和复杂的线条，在视觉效果上有着不错的张力。但这套内饰的细节做工，仍然显得中规中矩，尤其是在中控台下方，细节处的接缝处理并没有瑞虎3x那么紧密。相比起来，只能算是达到了这一价位应有的水平。
既然都是SUV，谁才能满足出门远行的多用途之需？
随着SUV车型在国内的持续火热，很多朋友似乎都已经忘记了SUV的“本职工作”。作为运动型多用途汽车，SUV承载的其实不应该只是练手、城市代步的需求。
既然是“多用途汽车”，它们就需要有更大的空间、更舒适的乘坐感受，让车主在外出旅行等用车环境中体验到舒适与便捷。那么，瑞虎3x和远景X3，谁更具有这样的多用途属性？我们先从最基础的空间表现说起。
通过两车尺寸的对比，其实不难发现，瑞虎3x在车身长度、轴距这两大方面有着领先优势。这也就意味着，瑞虎3x的乘坐空间会更加理想。
在实际的表现中也是如此，前后排的空间十分理想，即便是后排满员三人，也不会显得拥挤。在邀约三五好友一同出行时，瑞虎3x自然是得心应手。
相比之下，远景X3的前排空间虽然没毛病，但在后排的体验上，由于轴距和车长更短，这里的纵向腿部空间会显得比较拥挤。在三人或四人出行时，其空间尚有余地，但在五人满员乘坐时，后排乘客可能就比较难受了。
在空间利用的考虑上，瑞虎3x质享版还拥有更为高效的420L后备厢容积，相较远景X3多出20L，可满足多人出行的各种生活需求，说装就装，不在话下。
最后，再来说说实打实的座椅舒适性。瑞虎3x的前后排座椅，都采用了符合人机工程学的设计理念。整车的座椅都能很好地将腿部、腰部和肩部支撑起来，在长时间乘坐时并不容易感到劳累。
特别是织物 皮革的座椅面料，一方面通过透气的织物保证了夏天时的透气、凉爽，另一方面采用皮革包边，也带来了更有档次感的触觉、视觉效果。
远景X3的前排座椅设计和瑞虎3x一样出色，能很好支撑起各个部位的身体关节。但是它最主要的问题其实在于后排，工程师可能是想要营造出比较宽敞的空间，所以削薄了座椅靠背、坐垫长度也不算很长。如此一来，在长时间乘坐时，容易产生一定的疲劳感。
【结语】
通过对比不难发现，不管是瑞虎3x还是远景X3，这两台售价区间都在5-7万元以内的小型SUV其实都展现出了很强的价值感。
只不过，在此基础上，瑞虎3x能凭借更出色的动力性能、更全面的实用性与舒适性，带来了超越远景X3的体验。所以，一台更好的SUV就摆在各位年轻人的面前，还有什么好纠结的呢？
