镁合金公交车特点：掀起新能源汽车材料革命，比强度、减震性更佳，实现“轻量化”据了解，这台12米镁合金公交车型轻量化达50%以上，提高续航里程，增强整车操控性。对比钢结构车身，在满足原有客车基本性能的基础上实现总重量从2吨减轻到0.9吨，实现55%减重空间、降低能耗45%以上；对比铝合金车身减重量约为20%左右，进一步提升车身轻量化水平，提高能效比，增加新能源汽车的续航里程。
自从和董明珠有了关系之后，在新能源汽车行业，珠海银隆新能源一直是大家关注的焦点。
特别是对于所谓的“格力汽车”阵容，也就是目前银隆新能源所能生产的汽车类型，大家更为关注，比如说目前在网上铺地盖地的都是银隆新能源一款7座MPV的信息，虽然这款车是银隆展出的车型，但实际上这款车目前并没有量产。
那么，目前银隆已经实现量产或者说销量最多是哪几款车型呢？今天，小编就让我给大家介绍下银隆纯电动汽车的家族成员！
纯电动双层巴士
特点：大气端庄的外形、超强载客量、车内空间舒适安全
银隆纯电动双层巴士
搭载乘客品味城市风光，践行银隆新能源的绿色理念。据介绍，这款车目前已经在北京市等地投入运营，小编所在的北京，特12路、10路等等都是用的这款车型。
仿古铛铛车
特点：满载复古情怀，内饰典雅，绿色环保
银隆纯电动复古铛铛车
穿梭祖国山水之间，流连古迹名胜之中，这款车主要是旅游观光线路使用的多，同时它也是银隆目前主销的一款车型，目前在深圳、北京、兰州、保定、呼和浩特等地投入使用，如果您十一去过天安门旅游的话，一定见过这款车。
城市BRT
特点：秉承工匠精神，“子弹头”外形充满时尚创新气息，超高承载能力
银隆新能源BRT公交车
银隆针对城市快运线路打造的一款大容量公交车，大肚量保证了运载能力，为都市人群提供绿色便利的交通出行体验。
机场摆渡车
特点：流线型车体、大空间设计、更人性化的车内空间布局
银隆机场摆渡车
这是银隆为机场摆渡特别打造的一款车，低入口、大容量，同时30公里的续航里程完全能够满足机场摆渡车的使用要求，6分钟快速充电又为车辆的续航提供了一层可靠的保障，这款车型的推出有望改变，国内机场摆渡车一直被进口车型占据的市场状况。目前，已经在广州白云机场投入使用。
创新广告车
特点：运用了最先进、最前卫的数字化广告传播技术，搭配自动化充电模式，实现去“人工化”
银隆今年全新发布的广告车
这款广告宣传公交车是银隆新能源今年5月份全新发布的，它将客车的运营价值与广告价值相结合，是银隆在探索新能源客车价值上的一次创新，这款广告车不仅有着银隆客车前卫造型与钛酸锂电池领先技术的“优良血统”，在兼顾绿色低碳，高效安全运营的同时，还开创集美化城市环境与实现广告创收于一体的新运营模式！
镁合金公交车
特点：掀起新能源汽车材料革命，比强度、减震性更佳，实现“轻量化”
据了解，这台12米镁合金公交车型轻量化达50%以上，提高续航里程，增强整车操控性。对比钢结构车身，在满足原有客车基本性能的基础上实现总重量从2吨减轻到0.9吨，实现55%减重空间、降低能耗45%以上；对比铝合金车身减重量约为20%左右，进一步提升车身轻量化水平，提高能效比，增加新能源汽车的续航里程。
不难看出，利用钛酸锂的快充放、长寿命、高效率、高安全、耐宽温等特性，目前，银隆新能源更多的精力致力于发展绿色公交之道。当然，7座MPV、SUV、皮卡等车型也在银隆新能源的战略规划之中，但何时能大规模的推向市场，银隆还需要一个合适的机会。
