目前帝豪GL全系版本车型拥有1万元左右的现金优惠优惠幅度，在北京，对于持有“京牌”指标购车用户，将在此基础上再直补0.6万元。此外，对于置换购车用户可额外享受置换补贴0.3万元，而对于持有“京牌”指标购车用户进行置换购车，将享受上述两项补贴。相对油耗表现来说，帝豪GL的保养价格就经济许多，该车是每5000公里一保，首保免费。
疫情还未结束，但复工已经迫在眉睫，现在如何上班成为了大家开始焦虑的问题，毕竟乘坐公共交通工具出行总令人感到隐隐不安，尤其是在一线城市工作的年轻人，很多时候上班之路，不仅路途遥远人口也比较密集，种种问题的出现让大家意识到拥有一台自己的车是多么关键。不过对于一些刚参加工作年轻人来说，预算并不高，所以一些性比价较高的紧凑型车成了这类人群的上佳选择，而吉利旗下紧凑型车帝豪GL就是大热门之一，那么今天我们就来说这款车究竟值不值得大家购买？
从外观上来看，帝豪GL的整体给人的印象比较年轻动感。前脸依旧采用的经典的回字型进气格栅，非常具有辨识度。不过中央的logo标识则采用纯黑色修饰看起来很有质感，而这种造型设计未来在吉利品牌其他车型上也会有配备。
侧面则类似于溜背的车身造型设计，让整车营造出轿跑车型的既视感。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4725/1802/1478mm，轴距为2700mm，无论是从数据表现还是实际乘坐情况来看，帝豪GL都能满足日常驾驶。
在内饰上，帝豪GL的中控台和新款帝豪GS几乎是一模一样，整体的设计不落伍，较强的层次感以及对称式设计流露出浓郁的中国风。方向盘的样式比较新颖，按键的触感也不错。并且方向盘四向调节，非常实用。
配置上，基本行车功能都有，时下流的行车语音交互、远程控制、L2自动驾驶辅助系统也都有配备。
动力上，该车有1.8L 6MT、1.8L 6DCT、1.4T 6MT、1.4T CVT、1.5T 7DCT，这几种动力选择，可以说选择面还是很丰富的。而1.5发动机是和星越、领克03等车同款的三缸发动机，其最大功率为130kW,峰值扭矩为255N·m。这款车动力最强就是1.5T版本，不过有介意的车主仍可以选择1.4T的四缸发动机。
值得一提的是，2020款帝豪GL或将在年内上市，如果有想买这款车的小伙伴或许也可以再等等新车。
吉利帝豪的售价区间是7.88-12.18万，价格水平适中，基本上在可以接受范围内。目前帝豪GL全系版本车型拥有1万元左右的现金优惠优惠幅度，在北京，对于持有“京牌”指标购车用户，将在此基础上再直补0.6万元。此外，对于置换购车用户可额外享受置换补贴0.3万元，而对于持有“京牌”指标购车用户进行置换购车，将享受上述两项补贴。
在油耗方面，我就以1.4T CVT精英智享版为例，按照每年行驶2万公里来算一笔账，该车使用的是92号汽油6.32元/L（北京）来计算，一年油费总开支约为10567元，平均每个月869元，每公里0.53元，这个油耗表现不算是特别好，比同级别的荣威i5和悦动都要多上一些，但也在可以接受范围内。
相对油耗表现来说，帝豪GL的保养价格就经济许多，该车是每5000公里一保，首保免费。而小保不到300，大保不到500，如果所有项目都走4S店的话，6万公里总花费5000多。可以说在后期保养方面，该车还是十分具有优势的。
总得来说，这款车的性价比还是很高的，对于一个预算不高的年轻人来说，帝豪GL是一款值得一看的车型。拥有有一款自己的车，出行会便利很多，不管路上会不会堵得你心烦，但在这种疫情当口，它不仅是出行利器，还能保护你的安全。
