桥梁工程更是大头，双线特大桥梁共6座，总长190.013KM，桥梁占比高达95.16%。将在平顶山西、叶县、漯河西、周口西新建4座牵引变电所，并对周口东1座牵引变电所进行改造。新建平顶山西站和周口东站2个给水站；新建平顶山南站、舞阳北站、周口西站3个供水站；改建漯河西站1个供水站；新建16个供水点，其中5个牵引变电所、11个警务区。
细说平漯周高铁：每公里造价1.7亿元，都有哪些主要工程
平漯周高铁是2021年河南省重点建设项目之一，预计2022年6月开工建设，该项目已经于2022年3月18日在河南省自然资源厅发布《关于新建铁路平顶山至漯河至周口高速铁路选址意见书的公示》，并用地图的形式将路线途径地点进行展示。据报道，平漯周高铁工程总投资367.54亿元，工程正线长199.679公里，联络线长14.399公里，每公里造价约1.7亿元。高铁造价如此之高，其实是包含了很多工程。
首先是高铁主体工程，其中线路工程前面已经说了，但联络线仍然细分为平顶山地区、漯河地区以及周口地区，每个地区情况也有所不同。站场工程不仅包括新建的平顶山南站、舞阳北站、周口西站，还要引入既有的平顶山西站、漯河西站、周口东站，另外还有姚庄、杨庄2座线路所。桥梁工程更是大头，双线特大桥梁共6座，总长190.013KM，桥梁占比高达95.16%。另外联络线上有4座单线特大桥、1座大桥，以及若干框架桥、小桥涵。
其次是公用工程，涉及到牵引变电、供给排水，房屋建筑、采暖等工程。将在平顶山西、叶县、漯河西、周口西新建4座牵引变电所，并对周口东1座牵引变电所进行改造。新建平顶山西站和周口东站2个给水站；新建平顶山南站、舞阳北站、周口西站3个供水站；改建漯河西站1个供水站；新建16个供水点，其中5个牵引变电所、11个警务区。全线要建造的生产生活房屋总规模达到77411平方米，并且根据情况提供不同的采暖方式。
在高铁建设过程中，还会有着各种或大或小的辅助工程，就不一一赘述，其实平漯周高铁的建设成本已经相对很低。该项目起于平顶山，经漯河到周口，基本都属于平原地带，建设难度要比山区低很多。但是，该项目的重要性却不言而喻，河南是人口大省，平漯周高铁建成之后，能够很好地改善并加强沿途地区的合作和交流，对中原地区的发展起到推动作用。
