另外还有车顶行李架、智能语音防盗、手摇车窗、前后保险杠、风扇等配置。最重要的是，这辆电动三轮车是有3C认证的，有进入工信部目录，是可以合法上牌的，这对大家来说肯定是算作定心丸的，不用担心出现买回来不能上牌上路的尴尬。
每次分享电动三轮车的时候，总是有人说不能上路有什么用，其实三轮车也是可以合法上路的，毕竟三轮车也是属于机动车目录的车型，属于可以合法上路的机动车，下面分享的这款上海永久电动三轮车就是如此，不仅可以上牌，据说还可以带牌销售，完全解决用户的后顾之忧。
虽然各地市区的交通环境不太好，不过城郊或者农村对这种车型还是有很大需求的，而且使用也会非常方便。除开禁止三轮车的路段之外，这种车型实际上实用性非常高。
这辆永久电三轮整车尺寸有 2500*1250*1580mm，内部空间非常不错，后排乘客完全不会觉得压抑。制动方面，采用了打孔刹车盘，散热好，制动灵敏可靠，加上加粗减震，整车舒适度也得到不小的提升。再加上智能电机控制器，可以更精准地控制速度和效率，让整车性能更加强劲。
一体式冲压成型的车身拥有足够的强度，对于砖家所谓的这类车不够安全的言论，其实不用太在意，毕竟你不使用它去撞车的，如果非要如此比较，那么骑两轮车的不是完全没防护了？不是更加没有任何安全性可言了？车子是用来代步的，不是用来撞的。
内饰方面是三轮车的常见配置，数字仪表盘，倒车影像，暖风，收音机，天窗，中控锁，和其他车辆没有太大的差别。另外还有车顶行李架、智能语音防盗、手摇车窗、前后保险杠、风扇等配置。
这辆三轮车的经济版采用的是800w的电机，可以实现40多公里的时速，续航60公里左右，只需要9888元。另外有山区版的，1500w电机，时速达到了51公里/小时，续航更是达到了110公里，定价在12888元。还有一个锂电版本的，1000w电机，时速51公里/小时，续航达到了170公里。所以不论是速度还是续航都有非常不错的表现，应该能满足大部分人的使用需求了。价格方面也不算太贵。
最重要的是，这辆电动三轮车是有3C认证的，有进入工信部目录，是可以合法上牌的，这对大家来说肯定是算作定心丸的，不用担心出现买回来不能上牌上路的尴尬。另外，老吴找到的这款，据说店家支持带牌销售，可以保证上牌。如果所有的这类三轮车都支持带牌销售，那么对于大家来说绝对是好消息。
总结：作为电动三轮车来说，这是一辆有认证有工信部目录的，可以合法上牌的车辆，很多人现在对于购买电动三轮车有种担心，那就是买回来可能没法上牌，那就没法合法上路。但是这个支持带牌销售就完全打消了这种顾虑。不仅有速度，续航能力也非常不错。特别适合老年人出行代步使用，封闭式设计，不用担心风雨。如果D照的年龄限制可以打破，那么老年人再也不用出行担忧了。所以能够满足老年人代步的车辆是不缺了，唯一缺少的就是给老年人合法的驾驶身份的问题了。
