挡在福特F-150猛禽忠实粉丝面前的是“加价提车”，根据笔者从相关渠道获悉，在北京、上海、广州以及成都的部分福特4S店，大多存在全新福特猛禽加价提车的现象。根据目前国内各大论坛网友对于新车加价情况的态度来看，俨然是嘘声一片。4月份时，2017款福特F-150猛禽普遍加价在5-10万元，而随着该车的关注度提升，而且据经销商透露，全国第一批货只有2300辆车。有关2017款福特F-150猛禽的加价情况，中国皮卡网将会持续关注。
一直备受关注的2017款福特F-150猛禽于今年4月份在国内正式上市，并公布了官方指导价，一款是性能版，售价为49.98万元，另一款是更高配，能为消费者带来更多越野性能和智能科技体验的劲化版，售价为54.88万元。
在这款车还没有通过官方正式引入国内之前，人们提到美式皮卡最先想到的一定是“福特F-150猛禽”，这款皮卡一直是国人梦想中的进口大皮卡，很多人对这款车都有着各种期待和幻想。然而，2017款福特F-150猛禽皮卡在国内正式销售后，想要买到它却不是一件容易事。
挡在福特F-150猛禽忠实粉丝面前的是“加价提车”，根据笔者从相关渠道获悉，在北京、上海、广州以及成都的部分福特4S店，大多存在全新福特猛禽加价提车的现象。笔者曾经于4月份车辆刚上市时对提车状况做过调查，当时的加价状况如下图：
时隔一个月，笔者又对北京地区进行了一次全新福特猛禽的售价调查，根据调查结果来看，加价现象愈演愈烈。笔者今日从北京多个经销商处了解到，现在店内均有蓝、黑色现车，但新车需要加价6-12万元，如果想要平价提车至少要到2018年下半年。对此，想要平价提车的用户大多是等不起的，甚至有的用户在听到平价提车要等时干脆直接退订。根据目前国内各大论坛网友对于新车加价情况的态度来看，俨然是嘘声一片。
对于全新猛禽加价提车的现象，笔者分析有以下两点原因。首先是由于该车是通过官方渠道引入的进口车，车辆进口到国内的时间相对较长，造成了供方市场，物以稀为贵，促使提车需要加价，并且提车时间很长。其次，虽然福特汽车对于产品售价有着严格的把控，但在终端销售方面不会制约，终端销售商为了提升利润会对产品价格进行大幅提升，其造成的结果就是，一辆加价车的利润可能是平价车的几倍。
其中，供需关系在笔者看来是“加价”的关键。4月份时，2017款福特F-150猛禽普遍加价在5-10万元，而随着该车的关注度提升，而且据经销商透露，全国第一批货只有2300辆车。所以时至今日加价额度又有所提升。关注度的提升，一方面是由于需求大，购买者多。另一方面则可能是经销商的故意造势，是一种饥饿营销的手段，形成一种断销难买的局面，以此激发人们对于这款车的购买欲望。
不容忽视的是，此次加价提车对福特品牌的影响是不小的，当时车辆刚刚公布指导价时，49.98-54.88万元的价格令不少用户兴奋不已，相较于平行进口商80多万的定价来看，行业人士纷纷表示“值”。然而，销售终端普遍“加价”的行为，令福特的官方良心指导价和平行进口商的定价差距越来越小，想要平价提车等待时间又过长。让人有种“趁火打劫”的感觉，导致用户对于该车的兴趣锐减，不免让人觉得“车是好车，但是想说爱你真心不容易”。
在笔者看来，对2017款福特F-150猛禽感兴趣的用户可以分为三种：第一种是钟爱福特品牌和猛禽车型，非猛禽不买，这类用户可以根据自己的实际情况来决定是否现在出手或者继续观望，等到不加价后再进行购买；第二种是喜欢美式大皮卡霸气外观的用户，对于这类用户可以考虑选择其他美式大皮卡替代；第三种则是越野发烧友，看重的是福特F-150猛禽的出色越野性能，对于这类用户而言，选择各类硬派SUV车型或其他品牌的性能版皮卡也许会是更好的选择。
有关2017款福特F-150猛禽的加价情况，中国皮卡网将会持续关注。
