昌赣客运专线的建成通车，将会极大的促进赣县区地方经济的发展。2015年9月22日，中铁二局六公司昌赣一项目部兴国西车站破土动工，标志着该部车站施工正式拉开帷幕。现信丰火车站日均换乘旅客4,000人以上。隶属南昌铁路局赣州车务段管辖。现为三等站，截止到2015年12月26日，每天有25趟列车停靠。到2020年，预计年旅客发送量将超过186万人，远期将超过230万人。本站及相邻上下行区间均为电气化区段。
赣州作为江西省面积第一大城市，同时也是江西省人口最多的城市，地处四省边界，被称为“千里赣江第一城”，下辖18县（14县，1市，3区），是江西省的南大门，小小的赣州居然拥有大大小小16个火车站，着实让人惊讶，让我们一起看看都有哪些火车站。
1、赣州站赣州站，位于江西省赣州市章贡区五洲大道31号，建于1996年，位于京九铁路上，隶属南昌铁路局赣州车务段管辖，现为一等站，是江西最繁忙的火车站之一，是赣州市对外交往的主窗口之一。赣州站连接京九铁路、赣龙铁路、赣龙铁路复线、赣韶铁路。
2、赣州南站赣州南站建于1996年。离北京西站1871公里，离深圳站501公里，隶属南昌铁路局赣州车务段管辖。现为四等站。客运：不办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
3、赣州东站赣州东站站址在江西省赣州市赣县区梅林镇，邮政编码341100。建于1996年。隶属南昌铁路局赣州车务段管辖。现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
4、赣州西站赣州西站又名赣州高铁站，位于江西省赣州市高铁新区内（赣州经开区凤岗镇靠近飞翔大道南侧），赣州西站是国家《中长期铁路网规划》”八纵八横”高速铁路主通道中京港通道与厦渝通道的交汇点，未来昌吉赣、赣深、渝长厦、厦昆、成厦等诸多高铁线将在此交汇。同时，赣州西站还将配套建设赣州西动车运用所。目前正在建设中
5、赣县北站赣县北站（现为赣州北站）昌赣客运专线中的一个站点，设在江西省赣州市赣县区吉埠镇境内，距离兴国西站37公里左右，距离赣州西站40公里左右，昌赣客运专线项目按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，速度目标值350km/h。同时赣州北站也是连接昌赣深高铁与昆厦高铁（赣龙新双线）的纽带，在车站南端东北方向设联络线连接衔接赣龙新双线。项目建成通车后，将加快赣县区东北部融入赣州都市区，极大提升赣县区的区位优势，昌赣客运专线赣县区段已经正式开工建设，并将于2019年建成通车。昌赣客运专线的建成通车，将会极大的促进赣县区地方经济的发展。
6、兴国站兴国站，站址在江西省兴国县潋江镇兴国大道站前路，建于1996年。是京九铁路上的车站，隶属南昌铁路局赣州车务段管辖，现为三等站。根据吉永泉铁路可研审查会的结果，吉永泉铁路从兴国站引出，兴国站就成了京九铁路、吉永泉铁路的枢纽站。
7、兴国西站兴国西站 （兴国西火车站）是昌赣客运专线的一个站点，是昌赣客专赣州段客运站之一。昌赣客专于2014年12月按国铁Ⅰ级、双线、250km/h(基础设施预留提速)标准建设。车站建成通车后，可提升兴国在赣州市的区位优势，缩短兴国至南昌、吉安，九江等城市的时空距离。2015年9月22日，中铁二局六公司昌赣一项目部兴国西车站破土动工，标志着该部车站施工正式拉开帷幕。
8、南康站南康站，建于建于1996年，是京九铁路上的车站。站址在江西省赣州市南康区东山街道工业大道南首。隶属南昌铁路局赣州车务段管辖，现为四等站。南康站在京九线上行距离北京西站1886公里，下行距离深圳站486公里。
9、信丰站信丰站，站址在江西省赣州市信丰县嘉定镇站前大道，。建于1996年，是京九铁路的一个车站，隶属南昌铁路局赣州车务段管辖，现为三等站。办理客货运业务。本站及相邻上下行区间均为电气化区段。现信丰火车站日均换乘旅客4,000人以上。
10、龙南站龙南站，建于1996年，是京九铁路上的车站。站址在江西省龙南县里仁镇站前大道。隶属南昌铁路局赣州车务段管辖，现为四等站。
11、定南站定南站是一座火车站，地址在江西省赣州市定南县历市镇京九大道。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。
12、于都站于都火车站 位于江西省于都县贡江镇东溪村，火车站位于于银大道和站前南路交汇处，交通便利。隶属南昌铁路局赣州车务段管辖。现为三等站，截止到2015年12月26日，每天有25趟列车停靠。新增动车列组。
13、大余站大余火车站位于大余县黄龙镇境内，毗邻著名的国家AAAA级风景名胜区--丫山风景区，是赣韶线上的一个四等客货运站。建设规模为：最高聚集人数600人的站房一座， 大余火车站办理客运业务后，在大余登车将直达赣州、上海、广州等城市。
14、瑞金站瑞金火车站是赣龙铁路途中最大的站，站场占地面积606．5亩。瑞金火车站始建于2003年，客运站按当时日最多聚集人数1400人设计，而目前单日最高聚集人数已超过6068人次，赣龙铁路扩能改造工程建成运营后，预计日聚集人数超过4000。到2020年，预计年旅客发送量将超过186万人，远期将超过230万人。
15、龙口站龙口站（货运站）站址在江西省赣州市兴国县龙口乡，建于1996年，是京九铁路的一个车站，距北京西站1804公里，距九龙红磡站603公里，隶属南昌铁路局赣州车务段管辖，现为四等站，办理货运，不办理客运业务。 本站及相邻上下行区间均为电气化区段。
16、南塘站南塘镇火车站位于江西省赣州市赣县南塘镇，是京九铁路的一座火车站，等级为四等站。距北京西火车站1818公里，距九龙红磡火车站589公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。车站建于现只办理货运，不办理客运业务。
