ECO模式就是节油模式，它是通过降低发动机的输出功率达到降低油耗的目的，这样能够提升燃油的经济性，而开启ECO模式之后，仪表盘上就会出现绿色的ECO，这就表示ECO模式打开了。且在车速达到80之后，其实ECO模式开不开都一样的油耗。而且，在不平坦的路上行驶，ECO模式并不能省油，所以，ECO模式还是要选择性使用。
自动挡汽车在操作上更加方便，尤其是在城市道路行驶，自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高，这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题，所以推出了不少的省油技术，而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢？看完分析就知道了。
ECO模式就是节油模式，它是通过降低发动机的输出功率达到降低油耗的目的，这样能够提升燃油的经济性，而开启ECO模式之后，仪表盘上就会出现绿色的ECO，这就表示ECO模式打开了。这个模式在城市之中还是很实用，不少使用过的车主确实看到了油耗有明显的下降，但是在高速和不平坦道路行驶的时候， ECO模式的缺陷就显现了出来。
ECO模式能够省油就是限制了发动机的输出，让汽车变得更加“温顺”，这样才能省油。可是对于开车比较暴力的车主来说，这就相当于改变了驾驶习惯，一点都不方便。且动力受到限制，在爬坡和不平坦道路行驶的时候，汽车就有一种无力感。且在车速达到80之后，其实ECO模式开不开都一样的油耗。
最重要的是，长时间开启ECO模式，虽然将油耗降低了，但是会加剧发动机积碳的产生，这对发动机没有好处，反而会让发动机的压力变大，之后的油耗也要增加。所以, ECO模式虽然能省油，也要分情况使用。而车主还要记得及时清理积碳。
因此，一直采用ECO模式是不可取的，尤其是在上坡和需要长加速的时候，ECO模式会汽车动力不足，如果同时还开了空调，排量小的汽车可能连坡都爬不上去。而且，在不平坦的路上行驶，ECO模式并不能省油，所以，ECO模式还是要选择性使用。
