荣威i6的定价并不高，8.98万元到11.28万元。今天我们选取的是2020款PLUS1.6L手动4G互联荣耀豪华版来进行盘点，值得一提的是，这款荣威i6的厂家指导价9.48万元，属于手动挡中配。在运动包围部分，这款荣威i6采用了Y造型的镀铬饰条进行装饰，体现出了不错的精致感。此外，这款荣威i6还搭载了三幅多功能的方向盘，一键启动，实用性能还不错。后排座椅支持整体放倒，但可惜的是这辆荣威i6并没有搭载天窗，车内的光线比较一般。
说起自主品牌的三厢车型，我们能够很自然地想到吉利的帝豪，销量确实很不错。事实上，国产车企还有一款同样具备不错性价比，而且销量也很不错的车型，这款车型就是来自上汽荣威旗下的荣威i6车型。荣威i6的定价并不高，8.98万元到11.28万元。新车的性价比到底如何呢？今天我们选取的是2020款 PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀豪华版来进行盘点，值得一提的是，这款荣威i6的厂家指导价9.48万元，属于手动挡中配。
从外观设计来看，整体造型走的是精致化，运动化的路线，这是比较符合当下的主流的。前进气中网采用的是倒梯造型的设计，内部填充着密集贯穿式的镀铬饰条，精致感很明显，有一点日系豪车的视觉感。两侧的大灯采用的是鹰眼造型的设计，配备了透镜，但可惜的是搭载的卤素光源，需要后期选装。在运动包围部分，这款荣威i6采用了Y造型的镀铬饰条进行装饰，体现出了不错的精致感。
从侧面来看，整个车身确实显得很低趴，采用的是双腰线的设计，特别具备张力。至于轮毂，搭载的是细长造型的双幅设计，轮毂尺寸为R16，配备了胎压监测的功能。车身数据部分，这款荣威i6的长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距是2715mm。
新车的尾部设计个性相当的鲜明，也具备较强的运动属性，小丫运动尾翼，LED尾灯，贯穿式的镀铬饰条，被镀铬饰条装饰出来的排气管，都有着不错的审美。而且从侧面来看，整个车身特别的宽，毕竟轴距达到了1835mm，所以车内空间的乘坐舒适度表现不错。
这款荣威i6车型属于中配，所以整体的内饰设计表现得不错，中控台采用的是近乎垂直的设计，并没有采用当下非常潮流的不对称式设计，给我们的感觉虽然不是特别的惊艳，但是实用性还是很不错的。中控屏幕搭载的是八英寸的液晶屏幕，支持两种手机互联方式，包含了CarLife以及CarPlay。至于车联网以及OTA远程升级系统，在这款车型上并没有配备。行车电脑屏采用的是双炮筒的仪表盘，并且仪表盘与中间的小仪表屏幕融为一体，视觉感还是不错的。
此外，这款荣威i6还搭载了三幅多功能的方向盘，一键启动，实用性能还不错。
座椅采用的是织物材质，从设计上来看，采用的是红色加黑色的双拼式构造，虽然档次感没有那么明显，但是整体的视觉感不错。座椅拥有高低调节功能，后排乘坐空间比较的舒适，地台隆起程度比较低，这也是这款车型的特色之一。后排座椅支持整体放倒，但可惜的是这辆荣威i6并没有搭载天窗，车内的光线比较一般。从视觉角度来看，新车的后门饰板采用的棕色皮质进行的覆盖，提升了档次感。
再来看动力系统，这款荣威i6搭载的是代号为16s4c的1.6L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率125马力，峰值扭矩158N·m，与之匹配的是五挡手动挡的变速箱，采用的是多点电喷的技术，这套动力总成其实并不是上汽最先进的技术，但是油耗依然表现不错，百公里的油耗约为5.8L，而且可靠性不错。
如果你考虑购买一辆大空间的代步轿车，并且预算一般，我觉得这辆荣威i6车型倒是可以考虑一下，燃油性比较不错，而且这辆车子的故障率也比较低。
