到今年为止，每年路桥费总额在50亿元人民币上下。据调查，重庆的路桥费，全国最贵，没有之一。
先来看看重要的事情，麻烦大家读三遍！
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今（27）日上午10时，重庆市政府网发布《重庆市人民政府关于主城区路桥通行费征收改革的通告》。
通告全文如下：
一、自2018年1月1日零时起，取消征收主城区路桥通行费。
二、自2018年1月1日零时起，绕城高速公路及其以内渝邻、渝涪、渝湘、渝黔、成渝、渝遂射线高速公路按高速公路收费规定、标准及方式收取通行费。
三、2018年1月1日前在主城区注册登记或迁入主城区的机动车，以及机动车所有人住所地在主城区的机动车，应按有关规定足额缴纳2017年及以前年度的主城区路桥通行年费。
四、已缴纳2018年主城区路桥通行年费的机动车所有人，可在重庆市路桥收费管理处办理退费。
五、本通告自2018年1月1日起施行。
上周大家关心的问题：重庆路桥费是否将在2018年取消？今天早上的记者发布会上已经落实。
重庆路桥费全国最贵！
从2002年7月1日，重庆市开始对主城区的通行车辆统一收取路桥通行费，当年的路桥收费是2000元/年，是职工平均工资的18.24％。
在次年7月（2003年7月），重庆路桥费的收取范围扩大到内环高速路和北碚区的4条收费公路。
2004年1月，重庆市将路桥年票费上调15％。二（即小轿车）、三、四、五类车的路桥年费，因此分别上涨为2300元、2990元、3450元和3910元。当年的重庆职工平均工资小编没有查到。但是，2008年重庆职工平均工资26985元，路桥费是2300元/年，是平均工资的8.5％。
这个路桥费一收就是19年！到今年为止，每年路桥费总额在50亿元人民币上下。据调查，重庆的路桥费，全国最贵，没有之一。
免费过路？你想多了，以后这样收费！
1、只要不过收费站，就不收费
公告中所提到：绕城高速公路及其以内渝邻、渝涪、渝湘、渝黔、成渝、渝遂射线高速公路，只要不过收费站，就不用缴费。
比如：你住在南岸，但在珞璜上班，只要不过巴南主线收费站，那就不用缴费。但是如果过了收费站，就要收取内环上道口——主线收费站这一段的费用。以前有路桥费的时候，此段公路并不收费。
2、收费标准如何
①客车按车型收费：渝邻高速，一类车（7座及以下客车）每公里收取0.6元/车；其他绕城及射线高速公路每公里收取0.5元/车；其中成渝高速中梁山隧道、渝涪路铁山坪隧道5元/车·座次另加收隧道结构物通行费。（不要问我后一句是什么意思，我也不知道！）
3、路桥费变优惠套餐，买前先算账
我们先算一笔账，如果你每周开车从主城东环上道，去长寿往返一趟。过去你有路桥费，只需缴纳江北G50主线收费站到长寿的费用，为30元。如果你是往返，即为60元。一年52个星期，3120元。再加上2300的路桥，就是总5420元。
现在你不用缴路桥，但需要缴纳东环到江北主线收费站的费用，为20元，加上收费站到长寿的费用，共50元，往返为100元。一年总5200元。
目前的路桥优惠套餐大家可以参考下图：
以长寿为例，如果你是家用车，每年走54趟及以上，买路桥优惠套餐就更划算了。
