下面是各大朋友的为楼主的一些解答：后来去问过一些朋友，他们说：“”如果异响发生在轮胎附近，而且车轮和轴承已经排除，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响。一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响，响声小可以不必理会；响声如果很大，可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复，多数都可以解决。到了修理厂，升起台车，师傅转了转各个轮子，告知我右后轮的轴承坏了，需要更换。
原标题：汽车在行驶中发生嗡嗡的声响 是轴承出现问题了吗
不知道从什么时候开始，发现自己的爱车在行驶过程中会发出一些声音，就是好像是“呜呜”声又好像是“嗯嗯”声，其实又好像是发动机飞转的声音，一直没有去处理，打算下次去保养时一起一起搞的。
最近连坐我车朋友都说，有异样，不妥当。经观察，这种声音会在时速50-60、70、100-110的时候特别明显（就是关着窗，都有令人觉得烦闷的声音），加速或者减速离开上面三个速度区间，我觉得声音好像又消失了（起码我觉得不明显，但朋友说还是有闷声）。这到底是什么原因的导致的那？
下面是各大朋友的为楼主的一些解答：
后来去问过一些朋友，他们说：“”如果异响发生在轮胎附近，而且车轮和轴承已经排除，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响。一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响，响声小可以不必理会；响声如果很大，可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复，多数都可以解决。
响声的部位如果在变速箱和发动机连接处，那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果在变速箱内部，那么异响就有可能是一二挡齿轮异常磨损。在或者你把车子跑到80KM，然后放空挡滑行，仔细听，如果声音变得更为清晰的话，那可以判断为4个轮里面某个轴承出了问题
如果空挡滑行，声音消失，那一般是发动机某个轴承故障，发动机里面轴承烧蚀一般常见的有水泵、发电机、涨紧轮。
如果上述情况都找不问题的话，那你的车得进修理厂了，因为很有可能是变速器发出的响声，这个比较麻烦，而且维修比较昂贵。“”
进过这些朋友的答案不一的回答，让我感觉到很无奈，最后还是把爱车送进修理厂进行查看吧。
到了修理厂，升起台车，师傅转了转各个轮子，告知我右后轮的轴承坏了，需要更换。还问了师傅，其他几个也用了4年、7万公里，要不要换。告知说，这个轴承坏，基本是概率问题，没坏的不用管，坏了再换。小店没有太多选择，只有一种“洛升”轴承适用，告知质量还可以，算了。轴承是压进去，全程大概40分钟，材料人工，收了130。
以后车子发出这些声音基本可以确定是轴承出现问题，直接进修理厂就好，问这个问那个说一达通最后还是修理厂靠谱。
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